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263# 263#
发表于 2014-5-9 23:23 | 只看该作者
lu7777777 2014-5-9 12:02发表在 209楼

和格鲁夫有些不一样。三一的是为风电设计的。不用吊那么重,也要灵活些,转场快。

这个是什么范围的?这么大

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264# 264#
发表于 2014-5-9 23:32 | 只看该作者
这家伙太牛了

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265# 265#
发表于 2014-5-9 23:32 | 只看该作者
开这车要什么证

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266# 266#
发表于 2014-5-9 23:46 | 只看该作者
叶片上山的车牛,下次多照几张吧,尤其是拐弯撅起来的时候

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267# 267#
发表于 2014-5-10 00:01 | 只看该作者
楼顶那几张怎么吊车是半成品?上装少了一半?

在山上搞扇叶,地基要打得很深吧?要不风大时不被吹飞?

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268# 268#
发表于 2014-5-10 10:02 | 只看该作者
太牛逼了。

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269# 269#
发表于 2014-5-10 11:54 | 只看该作者
大开眼界啊

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270# 270#
发表于 2014-5-10 12:42 | 只看该作者
lu7777777 2014-5-9 11:47发表在 199楼
没问,风大提心吊胆的。
这太恐怖了吧

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271# 271#
发表于 2014-5-10 14:03 | 只看该作者
lu7777777 2014-5-9 11:52发表在 43楼

是的。但对中国来说,太贵了,服务配件又跟不上。三一从发车就有好几个特服跟着干活,免费,说是终生。
随坏随修,呵呵,可能可靠性还不够吧。

这个是支腿油管漏油。通病。这10多台都有这毛病。厂家承认是油管质量问题。免费更换

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272# 272#
发表于 2014-5-10 14:03 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

lu7777777 2014-05-09 15:45:19发表在 233楼

就是大熊山!!
去年兄弟生日时我们就去的那里玩,当时好像还只是在搞基础建设

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