310的玉柴爬不过290的康机，郁闷

天天向上asd · 发表于 2014-5-6 23:14

hais 2014-5-4 21:10发表在 78楼

我有时爬坡最低撇到差不多900转.速度都有60以上。他们不理解霸龙不怪他们。霸龙爬坡1600转都是飞机声了，转速高烧油多。

高档那叫冲坡，

天天向上asd · 发表于 2014-5-6 23:20

霸龙VS重卡 2014-5-4 22:46发表在 97楼

当时以那情景我就是总重一样也爬不过他，因为这车我摸半年了，性能多少只有我自己最清楚，

多少马力是在油门到底的时候，都踩到底才能表现出来。不踩到底油门看的是排量和最大扭距转速。

桂M、5系列 · 发表于 2014-5-6 23:25

Z.Wang 2014-5-4 15:31发表在 8楼

你爬坡一般多少转减档

凭感觉, 我也是玉柴310的, 慢箱法士特8档,带爬坡档, 国道爬陡坡1400左右,

桂M、5系列 · 发表于 2014-5-6 23:28

霸龙VS重卡 2014-5-4 15:00发表在顶楼

我的车是玉柴310.博世泵，153桥，4.875速比，10JSDTB法士特变速箱，1500转92这是码表的速度，电子狗上是90.，我朋友的是290的康机，法士特8档带爬坡档的，153桥，4.875速比.我们是一起从海南拉冬瓜到长沙，他净重是36.5吨，总重是50吨，我净重38吨，总重54吨.昨晚在家吃过晚饭一起发车来长沙的时候，自尊心大受打击，我们从 ...

建议LZ最好不要开油量,而且6万公里, 开油量对车不好, 水温高,

霸龙VS重卡 · 发表于 2014-5-7 09:13

天天向上asd 2014-5-6 23:06发表在 212楼

晚了，这样你减档后算上爬坡车速回落也就是1400转，你试试1400转减档，或者减档后转速表在1700-1800转。我相信你不会比他差，康机我用过，拉欢不拉蔫，

保持那么高的转速会不会对发动机不好啊，

霸龙VS重卡 · 发表于 2014-5-7 09:15

广西★东兰 2014-5-6 23:28发表在 216楼

建议LZ最好不要开油量,而且6万公里, 开油量对车不好, 水温高,

我也不想动那东西，怕搞坏就不好了

天天向上asd · 发表于 2014-5-7 10:47

霸龙VS重卡 2014-5-7 09:13发表在 217楼

保持那么高的转速会不会对发动机不好啊，

只要不超过额定转速就行，一般发动机都是2000以上转速，高转速比低转速憋车省车省油。

Z.Wang · 发表于 2014-5-7 13:53

霸龙VS重卡 2014-5-6 00:50发表在 188楼

你说的这转速减档后，转速起码达到1800以上，我曾经听一个老师傅说过，我们这款车爬坡时车速最好控制在1500-1600，长期那么高的转速耗油，还说我们这款车是低转速的车，高转速的车才在那么高的转速换挡

控制在1500-1600不代表最高不得超过这个转速是要在一定档位下维持1500-1600不动而不是冲坡那种转速不断在下降

忆人生卡友 · 发表于 2014-5-8 17:36

换后桥齿

桂M、5系列 · 发表于 2014-5-8 19:07

霸龙VS重卡 2014-5-7 09:15发表在 218楼

我也不想动那东西，怕搞坏就不好了

严重的话挨大修, 以前我亲戚有一台挨过

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