正新、米其林、普利司通哪个好？

xhf5207 · 发表于 2011-7-13 09:01

米其林咯、、、、

chenlang · 发表于 2011-7-13 09:53

【原帖由eq4196于2011-5-11 23:34发表在56楼】

朋友，你的意思是，正新的胎标载是三种里面最不耐磨的？能差多少？正新磨完，米其林还有1/3?

那么久才回帖不好意思。正新磨完，米其林通常还有1/3略高。不过正新现在新出的295的花纹（不是型号，是花纹编号），这个轮胎标载很耐磨，不超载的可以考虑，应该不亚于普利斯通。

chenlang · 发表于 2011-7-13 10:00

【原帖由受伤的野人于2011-5-15 14:28发表在57楼】

50W公里？吹牛不要本钱吧？5W公里还行，50W公里你知道要跑多少年吗？如果是泥头车的话从新车开到报废可能都开不到50W公里，就是跑长途的货车一般也有3年左右才有50万公里！！

这个`~~~~~~~~~~~~我还真见过跑46万的，还没有磨完，50万感觉有少少可能。是米其林315/80R22.5的麻将花，先是装解放J6 2*8拖头的驱动轮用了两年放到挂车后面拖。46万了，现在还在高速上奔驰着。当然这是个别案例，不能做为参考。

恐车综合症 · 发表于 2011-7-13 15:53

都没用过好胎

eq4196 · 发表于 2011-7-14 17:06

【原帖由chenlang于2011-7-13 09:53发表在72楼】

那么久才回帖不好意思。正新磨完，米其林通常还有1/3略高。不过正新现在新出的295的花纹（不是型号，是花纹编号），这个轮胎标载很耐磨，不超载的可以考虑，应该不亚于普利斯通。

没有关系，谢谢兄弟的信息，多保重，有空多联系，再见。

你丫起步就飞 · 发表于 2011-7-20 10:18

我们全换米其林了，耐磨，耐刺穿，并加强轮胎管理，而且不断提高翻新率。降低了不少成本。

qtwe · 发表于 2011-7-20 10:31

【原帖由Cruelty-jia于2010-12-18 20:39发表在17楼】
米其林11.00R20 优惠价要3800

早几天买了两根普利司通R150真空导向胎，12R225的，轮胎2800一根X2，=5600，还买了两个正兴石拱圈，经销商说是正兴最新产品，比其他真空圈要轻点，9.00的。每个550，X2=1100 5600+1100=6700.
就你米其林110R20单根3800，抢钱啊。

乐陵小枣 · 发表于 2011-7-20 10:38

哥们你拿正新和它们比，你太有才了

天下卡友一家人 · 发表于 2011-7-20 11:01

[del]该用户发言已被删除[/del]

Cruelty-jia · 发表于 2011-7-20 12:25

【原帖由qtwe于2011-7-20 10:31发表在77楼】
早几天买了两根普利司通R150真空导向胎，12R225的，轮胎2800一根X2，=5600，还买了两个正兴石拱圈，经销商说是正兴最新产品，比其他真空圈要轻点，9.00的。每个550，X2=1100 5600+1100=6700.
就你米其林110R20单 ...

又不是我卖的
我听朋友说的

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