德纳桥好还是斯太尔桥好？

yl85500412 · 发表于 2010-12-19 21:40

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无牌无证 · 发表于 2010-12-20 20:02

路况好，速度要求快的，用单级桥；
超载严重或路况不好用轮减桥好。

重卡超载王 · 发表于 2010-12-22 11:36

拿油 ……在学习

x8485585x · 发表于 2010-12-22 11:42

一个速度好，一个力量好，还是看你的路况，

dongrisheng · 发表于 2011-6-6 15:42

跑公路就用东风德纳的桥，跑工地用斯太尔的桥。
一个是单极轮边桥，一个是轮减桥。

闫皓 · 发表于 2011-6-6 23:36

【原帖由ddv于2010-10-18 19:49发表在1楼】
楼主我看单桥车还是单减桥好轮减桥发热阻力大轮减能下工地单桥车你不怕陷嘛觉得轮减桥在单车上不适用发热大刹车肉费油

恩，说的很有道理！

DFCVPPD · 发表于 2011-6-7 09:30

本帖最后由 DFCVPPD 于 2011-6-7 09:33 编辑

你说的3126是EQ的吗？但是，据我所知，目前正规的东风本部车里是肯定没有匹配斯太尔车桥的整车，你的3126是哪里买的？

723415787 · 发表于 2011-6-12 20:23

学习阶段！！！

开源 · 发表于 2011-6-13 19:35

看走什么路在选桥

626533109 · 发表于 2011-6-15 20:48

【原帖由DFCVPPD于2011-6-7 09:30发表在16楼】
你说的3126是EQ的吗？但是，据我所知，目前正规的东风本部车里是肯定没有匹配斯太尔车桥的整车，你的3126是哪里买的？

德纳好像也出了轮减桥了

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