本人对T7H的一小点拙见

尼桑工程车。 · 发表于 2014-4-19 22:44

学习一下，不发言。

川T～野鹤 · 发表于 2014-4-19 22:47

楼主很厉害！

生命的曙光 · 发表于 2014-4-19 23:25

豪沃—HOWO。 2014-04-19 20:29:21发表在 58楼

因为我现在开的是捍卫那车的设计太对不起卡车人了一路上能把人蹲死

我开的j6l座椅都是歪的，开久了就腰痛

1sss · 发表于 2014-4-19 23:28

LZ说的很不错但T7的MAN技术确实没得说

abcdefg1413 · 发表于 2014-4-19 23:32

下一站幸酸 2014-04-19 22:18:49发表在 87楼

说出来你可能不信、那时候解放超级下血本、大量采购进口件、注意是采购而不是引进、那时候的解放配置绝对比j6高太多了

那种车型？

魅力卡车 · 发表于 2014-4-19 23:35

楼主建议你进了这个行业再来批判这个行业，中国汽车工业的发展可不是仅仅这一个领域和企业就能支撑起来的，进口车一致性与稳定性比较好，是这个国家制造业的整体水平高，别说一汽/二汽之类的不上进，造车不是过家家，在整体研发能力偏弱的情况下，适合当下g情的产品是最重要的。企业就是一个社会，我觉得造成这种局面跟当下的社会形态有很大的关系。

新手走四方 · 发表于 2014-4-19 23:40

学习学习在学习

天龙危化 · 发表于 2014-4-20 00:03

桂K6 2014-04-19 18:05:55发表在 29楼

一汽！在去年推出了他们的新品，加大点卧铺，各大部件毛线都不变一成不变就加个尿素排放处理系统。

从不看解放……

天龙危化 · 发表于 2014-4-20 00:05

桂K6 2014-04-19 18:23:14发表在 38楼

我应该站在一个中立的观点去看待车子，我估计你也没开过DCI的车子，什么是好车？合适自己！一个路况一种车，合适自己的才是好车，如果配个3.多的后桥拿个8挡的车子拿去跑云贵川当然连270的车子都跑不过。无脑跟风也是国内一些民众的悲哀。

顶你

天龙危化 · 发表于 2014-4-20 00:07

〖清风〗 2014-04-19 20:48:42发表在 74楼

你信吗反正我是不信

我也不信

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