解放J6L突然熄火！急急急……

我爱大卡

liaobo40752 2014-03-28 10:13:22发表在 12楼

呵呵，现在怎么可能查到那个故障码呢！我的仪表上没有液晶显示的，只有故障灯亮了！

把诊断开关打开读闪码，就是看他闪亮几次，有长有短，然后问服务站

1049564941

liaobo40752 2014-3-28 17:50发表在 36楼

花了多少钱啊 ！！

4百左右

孙建2

liaobo40752 2014-3-28 09:59发表在 顶楼

行驶中突然熄火，停车后又能正常启动，继续行驶十几公里又熄火。如此反复，仪表上没有任何异常显示，这是怎么回事啊，这可是在高速路上啊。太吓人了，现在停到服务区不敢动了！请教各位卡友，有没有什么应急的处理办法啊！小弟先谢谢了！！

你平时保养怎么样，换一个油水分离器试一下。

卡车小司机

基本可以排除是电路问题，也不可能是搭铁了，搭铁就烧线了，能启动，能点火就是不是电路问题，这块基本在油路这块，还有进气，你按住发动机诊断开关，长按个8秒左右，故障灯会闪烁，一般连续闪几下停顿下再继续删，那个就是故障代码，俗称闪码。车上一般都是带发动机说明书的，上面有闪码对应的故障原因

卡车小司机

Jf1992 2014-3-28 15:07发表在 32楼

我也出现过，换了柴滤一切正常。

换柴油滤芯，进气滤芯，基本车子表现是动力不足，油门加不上，他这个是歇火。应该是供油不足这方向

Annf、

卡车小司机 2014-3-29 10:36发表在 54楼

换柴油滤芯，进气滤芯，基本车子表现是动力不足，油门加不上，他这个是歇火。应该是供油不足这方向

我的电喷, 柴滤堵了 就出现供油不足. ( 转速一高 速度一高 就熄火)
     换了就行了.  我的车换了一直没事

卡车小司机

Jf1992 2014-3-29 10:49发表在 55楼

我的电喷, 柴滤堵了 就出现供油不足. ( 转速一高 速度一高 就熄火)
     换了就行了.  我的车换了一直没事

对啊，熄火基本都是供油不足造成的。现在国三车，ECU这块，我们卡车师傅难搞懂，又没有专用设备，难啊
国三车，一定要注意维护，进气滤芯就是不换，也要常拿出来清理清理，维护的好，车也乖。我曾经专门解决过这类批次性的问题，都是用户不维护（搅拌站的车），车子动力不足，油门加不上，挂上诊断仪，都是0b40,0bb0这个的故障代码

在好想

你的 故障灯亮了吗？   如果亮了  就把保险杆拆了  把线路好好查查
我以前处理过  3  4次  就是线短了

在好想

你处理的怎么样了

在好想

你现在可以点的着火吗？