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20# 20#
发表于 2014-3-20 14:06 | 只看该作者
换车!。。。。

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21# 21#
发表于 2014-3-24 08:36 | 只看该作者
我的跟车你的一样,华菱之星前四后八自卸,买车时装9JS119TA的箱后箱也是4、875。跑了一个月跟本跑不了,后来贴7000换了个12Js160T的,到现在两年了一直都在跑也没什么问题。
现在一个月平均下来净重都在68吨,最重的一次毛重97吨,后悔当初没买重量化大马力的
华菱车两年下来感觉不错出勤率很高

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22# 22#
发表于 2014-4-17 09:00 | 只看该作者
ymmsq 2014-3-24 08:36发表在 21楼

我的跟车你的一样,华菱之星前四后八自卸,买车时装9JS119TA的箱后箱也是4、875。跑了一个月跟本跑不了,后来贴7000换了个12Js160T的,到现在两年了一直都在跑也没什么问题。
现在一个月平均下来净重都在68吨,最重的一次毛重97吨,后悔当初没买重量化大马力的
华菱车两年下来感觉不错出勤率很高

楼主需要最高车速达到多少?如果不追求车速可以改牙包,如果又要拉得多,爬坡好,又要跑得快,换更多档位的变速箱也是可以的。

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23# 23#
发表于 2014-5-15 12:13 | 只看该作者
旱土山石子车 2014-3-18 20:56发表在 顶楼

今年三月份提了个华菱之星前四后八轻量化。动力潍柴290,457后桥速比4.875,变速箱FST9JS119。重载连车皮75吨。稍微坡抖一点就上不去了。人家大力神同样的动力轻松就爬上去。我们呢是怎么都上不去。但平路大力神又跑不过我了。咨询服务站呢说改变速箱改成低速的,力量好一个档。但后桥速比太小我怕传动轴吃不消。求大神支招 ...

哎NND速比速比真头疼俺360的发动机9JS119A变速箱后桥和你一样爬坡都没劲,连个大力神290的都爬不过,太没用了

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24# 24#
发表于 2014-5-17 00:17 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

旱土山石子车 2014-03-18 21:11:16发表在 2楼

后牙包费用太高,改变速箱只要两千块,改盆角齿如果用原厂件加上工时费可能要6000左右了
要么去找个二手5.73后桥总成,你4.8的卖掉去挽回点大米

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