轻卡加装副水箱

华菱之星~340

德牧559 2014-3-16 13:26发表在 9楼

肯定有用的啊！不然发动机水温在八九十度的时候，水会溢出来的，然后水蒸气也可以通过散热水箱的溢流管跑到外面，直接导致冷却液损失，万一检查不及时的话会导致冷却液不足的。还有就是避免老是往冷却液里兑水（没有和水箱里同样的冷却液的话需要加纯净水，没有纯净水加别的水会有杂质，影响散热，或者产生水垢），兑水数次 ...

,学习了。

德牧559

加装这个也没几个钱，有空的时候加装就可以了，每天二三十分钟，最多三四天就装好了。副水箱10元，柴油管和管卡18元，螺丝加钻孔9元，纯净水（哇哈哈的）3瓶3元，就这就够了

德牧559

华菱之星~340 2014-3-16 13:27发表在 10楼

,学习了。

相信进论坛的都是爱车的人，大家相互学习，有好的经验都拿出来分享！卡友见笑了！加工工艺太差，都是手工搞的，自己手艺又差，感觉和论坛高手比还差得远！

pangjiandong007

我就搞个防冻液的壶挂在驾驶室后面，里面插根管接到水箱一个鸟样！

坤哥开卡车

这个只能叫倒流壶，可以溢出来基本吸不回去，副水箱冷却液会越来越多，水箱里还是会缺，正儿八经的副水箱是很复杂的，我专门看过，难度太大，我没改

德牧559

坤哥开卡车 2014-3-16 15:10发表在 14楼

这个只能叫倒流壶，可以溢出来基本吸不回去，副水箱冷却液会越来越多，水箱里还是会缺，正儿八经的副水箱是很复杂的，我专门看过，难度太大，我没改

你担心的只是散热水箱的水箱盖漏气的时候水不会吸回去，因为散热水箱形成不了真空。这个确实存在这个可能，新车的时候水箱盖不漏气，这个水可以倒流回去，一旦漏气，就没用了，但是存在这个情况的话，只需要在水箱盖那里做小小的改动就可以了，这个我原来碰到过的

坤哥开卡车

德牧559 2014-03-16 15:41:40发表在 15楼

你担心的只是散热水箱的水箱盖漏气的时候水不会吸回去，因为散热水箱形成不了真空。这个确实存在这个可能，新车的时候水箱盖不漏气，这个水可以倒流回去，一旦漏气，就没用了，但是存在这个情况的话，只需要在水箱盖那里做小小的改动就可以了，这个我原来碰到过的

水箱盖有弹簧密封圈，只出不进

德牧559

坤哥开卡车 2014-3-16 15:54发表在 16楼

水箱盖有弹簧密封圈，只出不进

等我车跑的时候就知道了，如果副水箱的水位会变化，那么就起作用了。如果没变化，我会再改的

德牧559

坤哥开卡车 2014-3-16 15:54发表在 16楼

水箱盖有弹簧密封圈，只出不进

看各种资料，都说水箱盖除了出气还会进气，给你复制一段原话：原理可以用四个字可以描述——热胀冷缩：汽车运行时，水温升高导致水箱散热器内部的气压增大，这样一部分水（确切的说是水蒸气）就会通过散热器上水室连接的导流管流出；当车辆停止工作时水箱的温度降低，水箱内部的气压变小，这样副水箱（或者是导流管连接的储水装置）的水就会倒流回散热器水箱。
一般的水箱盖的出气阀开启压力为90KPa左右，而进气阀压力只有0~4KPa,也就是说正常情况下，水箱内部的水是很少有大量流失的现象，反而能及时补给。所以副水箱能够起到及时补水的作用，这样就延长了发动机的使用寿命。同时我们建议要及时往回水壶（副水箱）中加注防冻液（不建议使用水）

坤哥开卡车

德牧559 2014-03-16 16:11:34发表在 18楼

看各种资料，都说水箱盖除了出气还会进气，给你复制一段原话：原理可以用四个字可以描述——热胀冷缩：汽车运行时，水温升高导致水箱散热器内部的气压增大，这样一部分水（确切的说是水蒸气）就会通过散热器上水室连接的导流管流出；当车辆停止工作时水箱的温度降低，水箱内部的气压变小，这样副水箱（或者是导流管连接的储 ...

等你的使用报告。如果你需要完整的副水箱结构我可以给你拍照