斯卡尼亚在中国设厂生产了会便宜很多吗？

xiaojiaose

875411589 2014-2-14 00:54发表在 1楼

我觉得应该会少,但是再好的车,在***造出来都是偷工减料

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xiaojiaose

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菏泽大运

如果设厂的  斯坦尼亚 一些配件会考虑在国内采购  不排除大件的采购 便宜应该会便宜  关税少了一部分 加上国内廉价劳动力 原料便宜  车子肯定便宜

天之yi

主要零件拿到中国组装应该可以

carter_15

菏泽大运 2014-2-14 09:49发表在 12楼

如果设厂的  斯坦尼亚 一些配件会考虑在国内采购  不排除大件的采购 便宜应该会便宜  关税少了一部分 加上国内廉价劳动力 原料便宜  车子肯定便宜

中国的劳动力已经不廉价了，廉价劳动力市场已经转移至中国周边小国家，除日韩。

waja2000

Stevens 2014-2-14 06:46发表在 4楼

斯堪尼亚有中卡，前四后八，后八轮，前二后四都有，前四后八和后八轮最后一桥为提升桥，不带驱动，基本都是港车，大陆内地很难看到。

我的意思是说出比P系列还小的中卡.  斯卡尼亚P系列宽度已经是重卡2500mm的宽度， 比较希望能出2300mm宽度左右的中卡.

。欧曼昆仑

拿油走热，  顶你

欲速则不达

waja2000 2014-2-14 00:41发表在 顶楼

斯卡尼亚假如在中国设厂生产了会便宜很多吗， 有没有可能便宜20%？ 之前的报道怎么会看重重庆的， 离开广州上海北京很远啊，提车也辛苦. 还有，非常希望斯卡尼亚能开发中型卡车，吨位在8～16吨左右， 类似Man TGL或Volvo FE， 这样销量在世界可以提升多一倍. 目前全世界斯卡尼亚卡车总销量只有Volvo卡车集团总销量的20～25% ...

低配版应该和台湾组装版本差不多的价格。

waja2000

亿路通达 2014-2-14 09:09发表在 9楼

楼猪觉得依维柯重卡怎么样 我们已经生产好多年了【看看红岩依维柯你就应该能想到国产的斯堪尼亚是个什么样了】

好像挺多人说质量差的....

宝鸡憨娃

关税太厉害了在马来25万马币，一马币和两块人民币[img=,]https://img6.kcimg.cn/bbs/month_1402/140214105125236e995837793a.jpg[/img]