6*2和6*4纠结

欧曼重卡.GTL · 发表于 2014-2-9 19:38

【原帖由hldzhmx于2014-2-9 17:02发表在41楼
】
有这车

恩，的确是，已经科普过

li886677 · 发表于 2014-2-9 19:49

【原帖由hldzhmx于2014-2-9 13:27发表在29楼
】
双驱，担心费油，自重大，带个平板自卸不想总重超15吨。双导，担心全国各地超限政策不一样。

要是雪地或打滑双驱是强项你考虑到自重也是对的但是俺们载货车就要双驱的

魅族发哥 · 发表于 2014-2-9 20:15

【原帖由hldzhmx于2014-2-9 17:01发表在40楼
】
我想上平板自卸挂车，能提高运输效率。

自卸多重啊。差多少吨啊。说说。。我的配货上去。配玉米上去还可以自卸。要是拉饲料太高装卸工不愿意干

解放90后 · 发表于 2014-2-9 20:20

【原帖由hldzhmx于2014-2-9 10:06发表在顶楼
】
跑内蒙，山西，陕西，河北，北京，辽宁，山东，天津，河南:拉煤，是用6*2的还是用6*4的，必须轻量化的。计划买j6m!

我推荐单驱，如果超载的话选联合的6×2，但那个2是在驱动桥后面的，可以随转，还可以提升，在超载的话选华菱星凯马，6×2的，看似双驱，其实4个轮子都是大单胎气囊加宽桥，只是中桥有大包能驱动，后桥是一根钢管桥，只是支撑，随动桥，不能转弯，我看这几款挺好，双驱太重，费油，拐弯还磨地，

hldzhmx · 发表于 2014-2-9 20:45

【原帖由魅族发哥于2014-02-09 20:15:06发表在52楼】

自卸多重啊。差多少吨啊。说说。。我的配货上去。配玉米上去还可以自卸。要是拉饲料太高装卸工不愿意干

挂车也就重2吨吧！我多数拉矿石和煤炭。

豪沃A8 · 发表于 2014-2-9 21:04

【原帖由hldzhmx于2014-2-9 10:06发表在顶楼
】
跑内蒙，山西，陕西，河北，北京，辽宁，山东，天津，河南:拉煤，是用6*2的还是用6*4的，必须轻量化的。计划买j6m!

老乡啊，现在家这边，小J6多。

1人在旅途 · 发表于 2014-2-9 21:35

【原帖由hldzhmx于2014-02-09 16:58:45发表在38楼】
后提升的车要比后四的容易误车吧？

我车是提升桥的，如果误车你就把桥提升一下，不管能不能提起，把重量转到前排驱动了就好使了！没有问题！

东风剩龙 · 发表于 2014-2-9 22:03

【原帖由Oceanliu于2014-2-9 11:26发表在5楼
】

我要是告诉你J6M有双区的呢？

J6M双驱动？？图呢？

w502272125 · 发表于 2014-2-9 22:04

【原帖由hldzhmx于2014-2-9 10:06发表在顶楼
】
跑内蒙，山西，陕西，河北，北京，辽宁，山东，天津，河南:拉煤，是用6*2的还是用6*4的，必须轻量化的。计划买j6m!

经常在东北混还是买双驱的好

东风剩龙 · 发表于 2014-2-9 22:04

【原帖由她不爱我.于2014-2-9 11:43发表在13楼
】

有，论坛上就有一个J6M双驱的

这个没见过，有没有图？？

卡车选购|买前咨询 > 62和64纠结