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 楼主| 发表于 2014-9-23 22:00 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
本帖最后由 花开花又落 于 2014-9-24 18:08 编辑
雷锋猫lisa 2014-09-22 16:07:23发表在 18楼

就买多利卡的6.2米的吧,这款车拉货多,还便宜,挺皮实的,我都开了三年多了,挺好用的
你在8楼的一个月后的同一天模仿了他的回复,就差时间没模仿准确

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 楼主| 发表于 2014-9-24 18:37 | 只看该作者
今天给大家解说解说这两款车,东风6.15米,宽2.15米,江淮6.8米,宽2.3米,都是四缸的,马力也差不多,但是装货的时候同样多的货东风就比江淮低(看到过),接下来来说一下自重,东风车箱是木块和铁联合的箱底(装机器比较有优势),东风整车自重5.0吨,江淮5.5吨,但是后轮都是8.25R20的,所以说同样的轮胎,江淮装10吨货轮胎承受的是15.5吨的重,而东风得轮胎只承受了15吨的重,所以东风可以多装半吨货和江淮维持,在这方面如果我要是买6.8米的车。我就买格尔发,j6之类的大轮胎车了

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发表于 2014-9-24 18:43 | 只看该作者
花开花又落 2014-1-18 11:08发表在 顶楼

卡友们有没有发现东风货车和江淮货车的蓬斗相差很大,东风车要高很多

东风的坐在里面空间大,舒服些

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发表于 2014-9-24 18:44 | 只看该作者
ntygq 2014-1-23 21:38发表在 6楼


买这车还不如买东风乘龙6.2、6.8的,还是全槽钢货箱,价格又不贵。轻卡厂出厂超过6.2米货箱的车和中重卡厂家同类产品比起来性价比实在没有什么优势,产品质量更没有优势。

乘龙的应该不如多利卡的质量吧

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发表于 2014-9-24 18:45 | 只看该作者
花开花又落 2014-8-23 00:31发表在 9楼

对啊,我就是这款,这两辆车一起装的13吨货,结果6.8的江淮一直落在后面,而且东风车厢是有木头的,自重轻了不少,个人看好东风,

支持楼主,看过车斗里面铺的木头,有时候拉硬货不会晃荡的响,很不错

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 楼主| 发表于 2014-9-24 20:43 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

那一抹蓝 2014-09-24 18:45:49发表在 24楼

支持楼主,看过车斗里面铺的木头,有时候拉硬货不会晃荡的响,很不错
装机器有优势,车子刹车机器不会移动

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 楼主| 发表于 2014-9-24 20:45 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

那一抹蓝 2014-09-24 18:43:14发表在 22楼

东风的坐在里面空间大,舒服些
图中的东风车头顶棚就比图中江淮的顶棚高,江淮是平顶,东风有点高出来

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 楼主| 发表于 2014-9-24 20:49 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

sweety貓 2014-08-26 10:35:22发表在 12楼

还是多利卡6.2米的好,省心耐用
车子还不错,基本上装13吨,多的时候16吨也装,

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发表于 2014-9-25 17:32 | 只看该作者
那一抹蓝 2014-9-24 18:44发表在 23楼

乘龙的应该不如多利卡的质量吧

乘龙比多利卡质量好,一个生产中重卡一个只生产轻卡,技术起点就不同

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29# 29#
发表于 2014-9-25 19:38 | 只看该作者
东风的吧,感觉还不错,周围好多卡友也都是东风的,服务也有保障

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