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20# 20#
发表于 2014-1-17 10:25 | 只看该作者
【原帖由勤奋卡车于2014-1-10 14:29发表在7楼



同意师傅的说法,我也有同感



你把从油箱到大泵油管垫换了  换成一次性的或是铜垫  原车的是铁圈中间加耐油胶皮的 那个拧不好就坏了 时间长了就会出现这个问题 甚至还有排不完空气的情况 ,该问题可能正值冬季,油管子中结蜡,进油不畅。该司机描述的情况应该是油路密封不严,停放时间长了,管路进气后燃油回流,再启动时就需要排空气了,换铜垫理论上应该能解决。

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21# 21#
发表于 2014-1-18 18:39 | 只看该作者
可能是管子进空气了把

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22# 22#
发表于 2014-1-24 19:02 | 只看该作者
【原帖由纠结…于2014-1-10 12:28发表在顶楼

东风多利卡 490 常柴  刚买一个月 总共跑了 不到1000公里  停几天后就不好启动 启动后走不了几公里就熄火了  还得泵油再启动  请教是什么原因??



我的是云内490,发现动力标示被忽悠了,虚标严重

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23# 23#
发表于 2014-1-25 21:04 | 只看该作者
【原帖由京南牛驼卯金刀于2014-1-10 19:03发表在8楼




有一个容易忽视的小隐患   就是在油箱里油管头上有一个滤网   冬天没准油挂腊了有可能给堵上造成供油不畅   实在找不到毛病的时候把管子拔出来  滤网拿下就应该没问题    其实那个要是用着直喷车上   有没有作用不大



我真是太赞同了 去年买的骏铃 当时不知道  刚知道给油箱烤火  后来换加热器的时候才知道是他在作孽

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24# 24#
发表于 2014-1-25 21:47 | 只看该作者
【原帖由我不爱开车于2014-1-25 21:04发表在23楼


我真是太赞同了 去年买的骏铃 当时不知道  刚知道给油箱烤火  后来换加热器的时候才知道是他在作孽



这个是最容易被忽视的  我姨夫的新车前年就这毛病   哪都找过了   手动泵油阀都换了还是不行   最后找到那  拿掉网子就OK了

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25# 25#
发表于 2014-2-7 14:31 | 只看该作者
看来是会开车 不知道原理呀  一上来说车不好

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