【原帖由幸福约定于2014-1-6 11:59发表在4楼】 三环爬坡不行的
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回复 坤哥开卡车 2014-1-6 13:07 发表在 10楼 的内容:
【原帖由yjvj于2014-1-6 12:47发表在8楼】 就这个样
回复 坤哥开卡车 2014-1-6 13:08 发表在 11楼 的内容:
【原帖由mingzilong于2014-1-6 12:11发表在6楼】 三环车毛病多不?用着如何?
回复 坤哥开卡车 2014-1-6 13:10 发表在 12楼 的内容:
回复 鄂C兄弟连 2014-1-6 16:37 发表在 13楼 的内容:
【原帖由鄂C兄弟连于2014-1-6 16:37发表在13楼】 都说三环好,总有上当的。三环就是TM组装车。不信你来十堰看看有那个买三环,三环就是十堰造的。有你买三环的钱加点钱买个天锦你在和他们试试看
回复 坤哥开卡车 2014-1-6 16:55 发表在 14楼 的内容:
回复 mingzilong 2014-1-6 17:27 发表在 15楼 的内容:
【原帖由mingzilong于2014-1-6 17:27发表在15楼】 去哪服务站?东风的?
回复 坤哥开卡车 2014-1-6 17:38 发表在 16楼 的内容:
【原帖由坤哥开卡车于2014-01-06 11:45:37发表在顶楼】 本人10月底订车,11月20号左右提车。 先说配置,T260平顶驾驶室,玉柴4110 YC4E140-42法士特8JS85T后桥153经销商说是八吨王,250双层大梁,车厢6.2自卸车,180工程顶,轮胎900R20钢丝胎,双喜牌。车自重6.8吨 挂牌回来第一次拉了一车方木,在加油站门口半坡起步,二档没起来,换一档进去,顺便说下以前的车是万里扬8D40感觉法士特比这个速度快,但是力量没那个大。以后一直觉得车没力量跑不起来。后来1000公里的时候我去拆限速发现没有限速。只是油门拉线松了。紧了一下好点。然后就这样每天市内慢慢跑。一般就是10-12T 就这磨合期过去了。 然后有一天要去外地,好几个车一起,基本都是新车2万以内的。有一个一年多的车。因为要翻秦岭。走的时候就说试试这新车怎么样。就这样出发了,每个人装9吨,然后一起跑,快进山的时候开始有坡度了我突然觉得车没力气了。我想爬坡麻,换个档。然后就看到他们哗哗的全超过去了。 这个时候我以为是我没冲起来。等过了货车检测站出去,就是第一个大坡,开以前的车爬过,基本就是6档30-40。这个时候我又惊呆了。当我6档爬不动降档之后。他们又一次把我秒杀了。然后就看到人家渐行渐远。之后再也看不到了。等我看到他们是什么时候呢。二十公里之后的隧道里。人家被慢车挡住了。紧接着平路一直一起走。但是一有坡我马上被秒杀了。。。 然后怀着无比伤痛的心我跑完这一趟。
回复 商会 2014-1-6 17:42 发表在 17楼 的内容:
【原帖由坤哥开卡车于2014-1-6 13:08发表在11楼】 注定一辈子吃时代的灰尘吗???
回复 幸福约定 2014-1-6 18:11 发表在 18楼 的内容:
【原帖由幸福约定于2014-1-6 18:11发表在18楼】 现在看见坡都想哭了
回复 坤哥开卡车 2014-1-6 21:07 发表在 19楼 的内容:
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参加“一汽解放杯卡车之家首届征文大赛”的卡友