天龙DCI420 J6 GTL的选择

执着着

J6 420 是不错的选择·········

li886677

【原帖由xiao洋哥于2013-12-29 17:51发表在29楼

】
选GTL吧
天龙现在有的还是一根管

   你连卡车盲都算不上，叫你水军算了 。

VOLVO的拖头

【原帖由皖K。94751于2013-12-29 22:35发表在60楼

】
回复的这么多，有几个是真正玩车的，光讲好看有什么用

自己有没有车并不重要，重要的是懂不懂车，和一颗平常心

VOLVO的拖头

【原帖由祥丰运输于2013-12-30 14:37发表在97楼

】



我23号晚从广州开车上韶关，G4一路上，J6跟天龙的比例大概是12：1……

G56高速天龙和其他车辆9：1

特雷西之恋

【原帖由没票也飙车于2013-12-30 13:25发表在93楼

】



好不好，找俩车碰一下就知道了。如果有兴趣，你可以亲自做一下试验！

哈哈、你当欧曼GTL通过的莱茵安全测试是假的么？实体观察的话不需要对撞那么暴力的做法，亲自感受下就好~

xiao洋哥

【原帖由li886677于2013-12-30 18:08发表在111楼

】


   你连卡车盲都算不上，叫你水军算了 。

https://bbs-api.360che.com/thread-413528-1-1.html
看看这链接吧

fsssan

想省油就买J6吧，耐操的话还是欧曼配潍柴发动机好不过就是比其他的费油点，天龙的话在广东保有量不是很大，广东主打车形是华凌，江淮，欧曼，还有广汽日野。

li886677

【原帖由xiao洋哥于2013-12-30 19:25发表在115楼

】



https://bbs-api.360che.com/thread-413528-1-1.html
看看这链接吧

没兴趣 自己去玩吧

syd5210

果断选j6，420，实惠

商用车工作室

【原帖由祥丰运输于2013-12-29 16:10发表在顶楼

】
请教卡友：
跑广东地区，以高速平路为主，标载，不超过60T
现在看了天龙 DCI 420，3.9速比，法士特12档带超速挡
           解放 J6 420（或390）3.7速比，12档（超速挡直接档未定）
           欧曼 GTL 420 速比3.7，12挡（超速挡直接档未定）
不知道选哪个好……

还有就是请教各位卡友，DCI和6DM在动力上差别有多 ...

东风天龙国四排放DCI420详细配置：
6×4驱动,D310平头高顶双卧改型驾驶室,东风dCi420-40发动机(国Ⅳ,柴油—高压共轨+SCR后处理)(发动机制动),全铝560L主燃油箱,陕齿12档12JSD200TA变速箱,最高档为超速档,5T前桥,13T单级减速双后桥(东风460),后桥主减速比3.909,有轴间差速锁,车架纵梁断面尺寸280×90×8mm,钢板弹簧片数3/4,ZF整体式动力转向器,12R22.5子午胎,手动调整臂,东风科技ABS(4通道),全浮式前后悬机械减振驾驶室悬置,液压电动翻转,可开启后侧扰流板,电动玻璃升降器,中控前门锁,气囊减震司机座椅,通道式仪表板,装空调,驾驶室增加电磁式电源总开关,有巡航系统,无侧裙板,一段式后轮挡泥板,加装90#牵引销鞍座,工作台。
东风天龙直销电话13636181880