回复方式:   回复条数 
间隔时间: 分钟
日期限制:
20# 20#
发表于 2013-12-29 02:06 | 只看该作者
总感觉那么的短呢  。

回复 | 使用道具 举报

21# 21#
发表于 2013-12-29 03:44 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

拿油走人

回复 | 使用道具 举报

【原帖由我心飞翔于2013-12-29 01:08:51发表在17楼】
本帖最后由 我心飞翔 于 2013-12-29 03:14 编辑


驱动桥气囊升降控制阀,和欧洲气囊车型相比,重汽C7H的气囊车只是采用了最简单的结构设计,这样的设计是为了节约成本,而在真正意义上技术和欧洲同步的气囊车型,重汽也在今年的商务大会上推出了,不过因为结构要复杂,价格也要比这类气囊牵引车高出不少,随着国家政策的逐步解禁,国产车型也将会推出和欧洲技术同步的6X2驱动结构,到时候C7H又能够向真正意义上的欧洲技术更进一步。

文章最后为有奖问答环节。
问题1:重汽C7H系列车型是和那个公司合作开发生产的:技术原型车为:
问题2:重汽C7H系列车型上市时间为:
问题3:下图LOGO的含义为:

以上问题前三位正确回答的卡友,将获得有SKF公司提供的2014年台历一份,记事本一份,卡车之家正版车标一份。

发送方式为顺丰到付。


本次直播到此结束。
问题1:重汽C7H系列车型是和那个公司合作开发生产的:技术原型车为:
德国曼恩公司,MAN  TGA驾驶室系列。
问题2:重汽C7H系列车型上市时间为:
2013年4月份
问题3:下图LOGO的含义为:
象征持久旺盛的生命力和强大的造福人类功能。

回复 | 使用道具 举报

翔哥,不知我回答的对不对呢?因为我也是重汽的忠实用户,对重汽的信息还是略知一二滴

回复 | 使用道具 举报

24# 24#
发表于 2013-12-29 05:40 | 只看该作者
【原帖由我心飞翔于2013-12-29 01:08发表在17楼

1915264
驱动桥气囊升降控制阀,和欧洲气囊车型相比,重汽C7H的气囊车只是采用了最简单的结构设计,这样的设计是为了节约成本,而在真正意义上技术和欧洲同步的气囊车型,重汽也在今年的商务大会上推出了,不过因为结构要复杂,价格也要比这类气囊牵引车高出不少,随着国家政策的逐步解禁,国产车型也将会推出和欧洲技术同 ...
问题1:重汽C7H系列车型是和那个公司合作开发生产的:技术原型车为:
德国MAN,TGA
问题2:重汽C7H系列车型上市时间为:
2013年4月

问题3:下图LOGO的含义为:
汕德卡 sitrak


回复 | 使用道具 举报

25# 25#
发表于 2013-12-29 06:32 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

顶顶

回复 | 使用道具 举报

26# 26#
发表于 2013-12-29 06:44 | 只看该作者
此帖必是精华。。。。。。。。。。。。。。。。

回复 | 使用道具 举报

27# 27#
发表于 2013-12-29 06:59 | 只看该作者
【原帖由我心飞翔于2013-12-29 01:08发表在17楼

1915264
驱动桥气囊升降控制阀,和欧洲气囊车型相比,重汽C7H的气囊车只是采用了最简单的结构设计,这样的设计是为了节约成本,而在真正意义上技术和欧洲同步的气囊车型,重汽也在今年的商务大会上推出了,不过因为结构要复杂,价格也要比这类气囊牵引车高出不少,随着国家政策的逐步解禁,国产车型也将会推出和欧洲技术同 ...


1答案德国曼2答案13年4月3答案重汽原来是由济汽,红岩,陕汽三大主机厂组成的,标志就象征了这3块基石

回复 | 使用道具 举报

28# 28#
发表于 2013-12-29 07:15 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

翔大我喜欢这种油箱布局,减少风阻,两边油箱一样大看着舒服不乱。翔大你怎么看。

回复 | 使用道具 举报

29# 29#
发表于 2013-12-29 07:18 | 只看该作者
【原帖由我心飞翔于2013-12-29 01:07发表在3楼

驾驶员一侧后视镜,带有电动调节和电加热功能,造型和部分重汽其他车型采用的一致。1915189
副驾驶一侧前照地镜,和原型车设计一致。
1915190
驾驶员一侧前导流罩,就算是曼恩的原型车,前导流罩的体积也不大。
1915191
副驾驶一侧前导流罩。
1915192
柳叶眉式的前大灯组设计。
1915188

重汽实行严格的送车制度,基本杜绝了新车载货和背车的恶习。
这话好象T7H刚出来就说过吧,还是被卡友发现送车时,新车装30来吨钢圈.只能是说说吧,

回复 | 使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册
分享到 意见反馈 返回顶部