魔都实拍第四十三季---好戏连连重汽C7H 4X2气囊牵引车

我心飞xiang

驾驶室顶部内饰依旧采用了浅色系的植绒材质，但是其他部位均改成了深色系设计。
驾驶员一侧仪表台全貌，表面材质依旧采用软质材料。
车内中控台全貌。
副驾驶一侧仪表台全貌。
驾驶员一侧工作区全貌，车内安全带高度可调，如果能够采用哪种安全带和座椅靠谱一体式的设计就更好了。

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副驾驶一侧休息区全貌。
驾驶员一侧顶部空间，可以看到卧铺带有窗帘，整车也带有环绕式窗帘。
中控台顶部储物格，车顶带有换气窗。
副驾驶一侧顶部空间，也设计有一个单独的储物格。
驾驶员一侧后卧铺，因为驾驶室左侧后部为发动机进气道，所以占用了部分卧铺头部空间。

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卧铺中部下方的储物空间依旧闲置。
副驾驶一侧后部卧铺，因为没有进气道的干扰，空间基本和中部一致。

驾驶员一侧后视镜，在车门上方的支架是驾驶员一侧遮阳帘的导轨。

车门拉手和车门开关采用银色设计，前方为车门空调出风口和车窗出风口，后部为车门功能控制面板，前部控制后视镜电动调节，后部为电动窗升降开关，其中电动窗为一键上下式设计，带有中控锁。

方向盘调节至最高状态，用脚后跟踩下驾驶员座椅左下方的凸起便可以调节，调整至合适位置后松开即可。

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方向盘调节至最低状态，可以看到转向柱和仪表台之间有塑料防尘罩。多功能方向盘左侧功能区负责控制车辆影音娱乐系统，多功能方向盘右侧功能区负责控制车辆定速巡航。
深色系的内饰如果不及时清理，也非常显脏。
仪表盘全貌，中部为液晶显示屏，上部左侧为发动机转速表，右侧为时速表，下方左起第一个为水温表，第二个为压力表，第三个为燃油表，第四个为尿素表。在仪表盘下方有四个功能按键，左起第一个为时钟/发动机工作时间切换按键，第二个为车辆仪表盘背景灯光亮度调节，第三个为气路1/2压力显示切换，第四个为车辆小计里程/总计里程信息显示切换。
车辆通电后全车进入自检状态。
仪表盘左侧上部为雾灯开关，驾驶室翻起开关，下方为车辆灯光控制开关和前面罩翻起开关。

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转向柱左侧拨杆负责控制车辆喇叭，风挡雨刮器，转向灯和远近光切换。
仪表盘右侧上部按键功能从左侧起分别为排气刹，电/气喇叭切换，驾驶室后照灯，轮间差速锁，下方为危险信号灯开关和前大灯照射高度调节，中部为MP5影音娱乐系统。
仪表盘右侧下部为车辆自动空调控制面板，下方的的功能键从左侧起分别为发动机自检开关，节油开关，柴油滤清器加热开关，车辆ABS系统自检开关，车辆ASR系统自检开关。
变速箱采用的是ZF 16档手动变速箱。
中控台上部为空调出风口，中部为储物凹槽和可移动式杯架。

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中控台下方为隐藏式的烟灰缸和储物抽屉。
副驾驶一侧仪表台上部为软质材料。
副驾驶一侧后视镜，从节约成本来说，采用通用部件无可厚非，不过这造型和C7H的驾驶室本体搭配在一起，真的不是很协调。

副驾驶一侧车门照地镜。

副驾驶一侧前照地镜。

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副驾驶一侧车门蹬车踏板。
驾驶员一侧外置储物箱开关。
驾驶员一侧外置储物箱，随着备件放置其中。
副驾驶一侧外置储物箱开关。
副驾驶一侧外置储物箱。

我心飞xiang

驱动桥气囊升降控制阀，和欧洲气囊车型相比，重汽C7H的气囊车只是采用了最简单的结构设计，这样的设计是为了节约成本，而在真正意义上技术和欧洲同步的气囊车型，重汽也在今年的商务大会上推出了，不过因为结构要复杂，价格也要比这类气囊牵引车高出不少，随着国家政策的逐步解禁，国产车型也将会推出和欧洲技术同步的6X2驱动结构，到时候C7H又能够向真正意义上的欧洲技术更进一步。

文章最后为有奖问答环节。
问题1：重汽C7H系列车型是和那个公司合作开发生产的：技术原型车为：
问题2：重汽C7H系列车型上市时间为：
问题3：下图LOGO的含义为：

以上问题前三位正确回答的卡友，将获得有SKF公司提供的2014年台历一份，记事本一份，卡车之家正版车标一份。

发送方式为顺丰到付。


本次直播到此结束。

卡车人物流～李明

【原帖由我心飞翔于2013-12-29 01:08:51发表在17楼】
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不带这样玩的！翔爷，泵爷！

龙ll龙

占位置，明天看