【通用型驾驶室】

520lcy

【原帖由曼-680于2013-12-22 19:28发表在37楼

】
就这么几组图 大家先看  。其实国产驾驶室也是有的  而且是独一无二的 比如 我们一汽的J6  天龙新车天龙旗舰  还有解放的 JH60  等等  希望国内厂家不要再抄袭拿些二流货了 其实我们也可以设计出自己风范的重卡

这句话必须得顶。。。

几分曾经i

模仿也不见得是件坏事，但不能只模仿它的外表，更要学习人家内在的东西。但国内的制造企业有几家做到了呢？

曼-680

【原帖由:陕汽德龙f3000于2013-12-22 19:37发表在41楼

】
模仿也不见得是件坏事，但不能只模仿它的外表，更要学习人家内在的东西。但国内的制造企业有几家做到了呢？

欧曼做到了 ....

鄂AK47

【原帖由曼-680于2013-12-22 19:20发表在28楼

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C7H  我非常想知道 他跟T5G 的不同

如花

曼-680

【原帖由Lion于2013-12-22 18:58发表在13楼

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天龙毕竟用了不少日本技术，驾驶室顺便弄来点也解释得通，重汽现在跟Man有合作，驾驶室相似也有情可原，最解释不通的是江淮格尔发和大运重卡，不知是不是我孤陋寡闻，我印象中斯堪尼亚好像没给过江淮什么东西，大运也没跟沃尔沃合作过什么

恩 其实合作就是买人家的驾驶室  技术多数是过时的

520lcy

【原帖由曼-680于2013-12-22 19:38发表在42楼

】


欧曼做到了 ....

欧曼也没有。。。

曼-680

【原帖由520lcy于2013-12-22 19:04发表在15楼

】



那前面出现的重汽仿天龙怎么解释？难道重汽跟东风合资了？？？

这个没法解释  

曼-680

【原帖由鄂AK47于2013-12-22 19:10发表在21楼

】



先搞清楚啥叫山寨 ，西苏跟雷诺很早就有合作关系，驾驶楼、发动机是雷诺授权的，西苏的功夫在底盘上

授权？我觉得授权还不如叫收钱好听呢 你觉得呢？

曼-680

【原帖由奔跑的面条于2013-12-22 19:14发表在23楼

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被山寨的产品技术都很成熟

赞同...............................

曼-680

【原帖由lkwq8911于2013-12-22 19:16发表在24楼

】



你看边上和后面的跟TM阿三搞过一样，丑的掉渣

哈哈哈哈哈