14年重汽商务大会——亮点多多 ！细节还需提升！

蓝若冰

【原帖由欲速则不达于2013-12-19 17:32发表在79楼

】
每天需要接媳妇下班，所以只能明天继续发了，很抱歉。

就到这？？？  

lzty14@163.com

【原帖由ltmmx于2013-12-19 15:38:50发表在20楼】



这个交换厢的车型，我也盯了很久了

可惜啊，某放永远像老乌龟一样，千年才能往前爬一尺。

甩挂车底盘，邮政正准备上这种底盘

蓝若冰

【原帖由欲速则不达于2013-12-19 17:27发表在77楼

】


只看了30分钟，我的确才疏学浅，还多指教。

你太有才了  以后要向您老好好学习

jjyy

【原帖由欲速则不达于2013-12-19 16:46:51发表在61楼】
有关AMT我就不多说了，总之呢，中国未来是会普及AMT的，这就像乘用车普及CVT AT DSG一样，趋势不可逆转，只不过是比例问题。车队管理、司机关怀等都需要AMT的存在。剩下的事情就交给妇科这样的技术人员去做就行了。

[hee hee]
楼主和卡车之家对AMT的知识普及也是功不可没
AMT在T7平台上看到了希望
大家共同来推动改善中国广大司机工作环境的好事吧！

羊哟

        .

没代志

顶起

嗯嗯↑Thisate

【原帖由欲速则不达于2013-12-19 15:10发表在4楼

】
济南刚下了一场小小雪，弄得地面比较滑，在大理石路面上面走路对我这个胖子来讲算是一种考验，至于为什么说这个，且听下回分晓，话回正题：
因为是走马观花，所以我看的车型也不是很多，有关比方说喜欢看图片的可以去网站图片库的相关区域查看，我拍的和几个同事拍的可能一些关注点不同。

1903873
看到自卸车，我没往长 ...

大家都值得学习.........

我心飝xiang

【原帖由jjyy于2013-12-19 17:52:13发表在83楼】
[hee hee]
楼主和卡车之家对AMT的知识普及也是功不可没
AMT在T7平台上看到了希望
大家共同来推动改善中国广大司机工作环境的好事吧！

江工无处不到，我也留个脚印。

大虾米

总得来说，技术又前进了不少啊

卡车那点事

先留座位！