14年重汽商务大会——亮点多多 ！细节还需提升！

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【原帖由欲速则不达于2013-12-19 16:43发表在57楼

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三台全都是气囊悬置，各有千秋，胆大。

占座凑个热闹吧

欲速则不达

有关AMT我就不多说了，总之呢，中国未来是会普及AMT的，这就像乘用车普及CVT AT DSG一样，趋势不可逆转，只不过是比例问题。车队管理、司机关怀等都需要AMT的存在。剩下的事情就交给妇科这样的技术人员去做就行了。

果果

【原帖由hanhaokczj于2013-12-19 16:43发表在58楼

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急死我了，快点加载啊

哈哈 急的冒烟了吧 我和你一样 现在我都没力气看了  睡半个小时起来看一段 然后再睡半小时

Z.Wang

【原帖由欲速则不达于2013-12-19 16:08:22发表在37楼】
前天看同事晚上发的一文章说有斯太尔了，我还在猜能是个啥车？今天看了，我崩溃了，我吐槽了，我傻了！
这图案美么？丑么？美丑已经不重要了，标靶也是过去式了，但是在我心中还是那样子，所以这个可以忽略！作为马上30年斯太尔迷的我，若我有钱麦卡车，一定不会买这个样子的斯太尔！

卡友们能看出来这是斯太尔么？还是MAN车架，WD615电控发动机，东西合璧、东拼西凑！中国目前销量好的车型挺多，老外的销量多的车也不少，你模仿啥不行非要模仿这个？我在想要是让众泰造重卡指定比这个强，人家起码拿着途锐当样板！

天龙驾驶室？

杨金伸

【原帖由果果于2013-12-19 16:47发表在62楼

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哈哈 急的冒烟了吧 我和你一样 现在我都没力气看了  睡半个小时起来看一段 然后再睡半小时  

这么冷的天再加上是个胖子动作当然是快不了啦

Z.Wang

【原帖由欲速则不达于2013-12-19 16:21:40发表在42楼】
看到一消防车，看着很敦实，刚看完那个“斯太尔”再看这个心里舒服多了；
因为是中午，所以没人，也没法看里面啥样，介个、、、手动挡、、你能给码头牵引配AT，消防局在乎钱么？我在想一个开过五十铃中型消防车的司机上了这个车，挂档起步，然后咯咯咯吱吱吱哐、、、、、会影响工作心情和车辆出勤率的，是不是取力方面比较麻烦？

MC11 400国四机器 动力没掉价 沈阳这边豪沃单桥消防都是266

果果

【原帖由杨金伸于2013-12-19 16:49发表在64楼

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这么冷的天再加上是个胖子动作当然是快不了啦  

哈哈 有道理 要不给他加加热????

Z.Wang

【原帖由欲速则不达于2013-12-19 16:29:16发表在49楼】

看完这几个心情不好的，多走两步去看了看C7和T7，哇塞，亮点不少，不过看很多商用车网站对此次评价没怎么写，我这里就稍微走马一下吧：这时候需要编号了。先看T7，毕竟C7有点遥不可及。

老3是提升桥那款？

愤怒老鸟

【原帖由欲速则不达于2013-12-19 16:08发表在12楼

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前天看同事晚上发的一文章说有斯太尔了，我还在猜能是个啥车？今天看了，我崩溃了，我吐槽了，我傻了！1903920
这图案美么？丑么？美丑已经不重要了，标靶也是过去式了，但是在我心中还是那样子，所以这个可以忽略！作为马上30年斯太尔迷的我，若我有钱麦卡车，一定不会买这个样子的斯太尔！
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卡友们能看出来这是 ...

这个驾驶室怎么看着像是 天龙的？

孤舟远行

【原帖由愤怒老鸟于2013-12-19 16:55:05发表在68楼】



这个驾驶室怎么看着像是 天龙的？

哈哈，天龙斯太尔，北奔豪翰，德龙H7，这就是重汽的本事！