我的第二个奥铃，发泄一下

拖车

【原帖由jm牛牛牛于2013-12-8 19:46发表在14楼

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增压器旁通阀调短点
这个调了是否要增压器早点工作？

旁通阀是管增压器的最高转速，也就是增压器增压后的增压压力，调短后汽缸就会进更多的压缩空气，这样配合柴油泵调大的供油量使用效果就不是一般的好，但增压器和发动机的寿命可能会有影响的，

B2EKM

好车                       啊

奥铃小司机

【原帖由戴6889于2013-12-8 19:56发表在17楼

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兄弟，配康机3.8的咋样，过了元旦想提这车，给点意见呗

我之前的车就是3.8米的，我的事朝柴，我只能给你点建议，我第一个车是金杯90的，云内发动机，第二个是奥铃3.8米，今年买的5.2米奥铃，其实车着东西，哪个厂家都有好车，别摊上我这样的就行，我之前的3.8米奥铃，装货就上6吨，朝柴的， 三年32万公里。24万大修的， 我感觉还不错，劲头什么的都行，  康机台贵， 修起来很费钱，难免有点小毛病， 轻卡车我感觉就30万公里， 30以后就得修。（一点小建议）

奥铃小司机

【原帖由拖车于2013-12-8 19:56发表在18楼

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这个你就不懂了塞，说的外行话了，供油量就是要在发动机上调才最好，你说的那个是换柱塞，4缸必须要调均匀，供油量是调整个的供油量，也就是同时调的4个缸的，调大了就是黑烟大，油耗高，但有力，调小了没有黑烟，力也小，油耗也小点，

呵呵，我是不懂，但是我觉得拉货油量小不见得就省油， 爬坡什么的， 你说呢， 讲一下，谢谢

奥铃小司机

【原帖由拖车于2013-12-8 19:59发表在20楼

】



旁通阀是管增压器的最高转速，也就是增压器增压后的增压压力，调短后汽缸就会进更多的压缩空气，这样配合柴油泵调大的供油量使用效果就不是一般的好，但增压器和发动机的寿命可能会有影响的，

你说的是增压补助吧？

奥铃小司机

【原帖由我想买霸龙于2013-12-8 19:57发表在19楼

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楼主怎么给没力？具体说说啊！我们这边4102最多做4.2的箱子啊

我的是4102中冷增压，谢谢

拖车

【原帖由奥铃小司机于2013-12-8 20:05发表在24楼

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你说的是增压补助吧？

增压补助我不知道是什么，我只知道增压器旁通阀，有利就有弊

奥铃小司机

【原帖由拖车于2013-12-8 20:07发表在26楼

】



增压补助我不知道是什么，我只知道增压器旁通阀，有利就有弊

就是一个小圆的东西，带一个长杆的那玩意？

121924570

【原帖由拖车于2013-12-8 19:56发表在18楼

】



这个你就不懂了塞，说的外行话了，供油量就是要在发动机上调才最好，你说的那个是换柱塞，4缸必须要调均匀，供油量是调整个的供油量，也就是同时调的4个缸的，调大了就是黑烟大，油耗高，但有力，调小了没有黑烟，力也小，油耗也小点，

；

朋友 供油量螺丝调出一圈来  耗油量能增大多少 (现在油耗12个油   8毛5左右）  能增加到多少？

奥铃小司机

在此也问一下， 跟车自重有关系没，我车4.8吨自重