再见了，老东风康明斯

我心飞xiang · 发表于 2013-12-9 00:22

这车保养的非常不错

123a123a · 发表于 2013-12-9 00:34

180马力水空中冷，5吨车，东风康明斯第二代车型！

123a123a · 发表于 2013-12-9 00:37

第一代东尼车，康明斯6102涡轮增压160马力五吨车145底盘，和6402空空中冷200马力153底盘8吨车。

123a123a · 发表于 2013-12-9 00:39

6102才对刚才打错数字，还有一款后八轮210马力。

梁洲铨 · 发表于 2013-12-9 01:22

这种累型的车我很喜欢。

天龙危化 · 发表于 2013-12-9 03:10

6BT180马力的，好车

天龙危化 · 发表于 2013-12-9 03:16

从这款车的生产年代和现在的保有量就明显的看出了东风和解放的差别……

鄂F4XXXX · 发表于 2013-12-9 06:52

【原帖由醉酒武松于2013-12-8 09:36发表在12楼
】
新八米，6D13，180水中冷，P型油泵，1094后桥。当时长途利器，经典之作！

应该是6BT，180马力，大同85变速箱。。。

鄂F4XXXX · 发表于 2013-12-9 06:55

【原帖由123a123a于2013-12-9 00:39发表在63楼
】
6102才对刚才打错数字，还有一款后八轮210马力。

康明斯不叫6几几几的，是康明斯B系列，这款俗称6BT，是180马力。

醉酒武松 · 发表于 2013-12-9 08:35

我说的是整车型号6D13.这是第三批，第一批八米6D12大梁前小后大，160马力。当时康明斯大部分都是6Bt发动机，较先进的就是210空气中冷的康机。c型康明斯还很少。我当时的车是09年的6D12第一批八米，确实功臣一个跑了八年，九十万大修。

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