A7初体验之AMT使用心得与想法

散发弄扁舟 · 发表于 2010-9-21 22:06

研究得挺深入呀。

mirlili · 发表于 2010-9-22 23:39

我不敢买AMT的

我爱大卡 · 发表于 2010-9-23 17:32

【原帖由looking2009于2010-9-21 21:13发表在顶楼】
   各位看官本次还是没有图呵呵，本来想拍个AMT换档全过程,但是由于实在太累了,那就下次吧呵呵,下面发一张A7仪表夜景,确实很漂亮,你认为呢?呵呵!

   180320
   下面言归正传,新的35版软件刷新后使用 ...

转速到达快换挡的时候松下油门，在加油门顿挫感会不会好些，小车AT挡是这样开的

卡王 · 发表于 2010-9-23 18:57

哈哈，顶一下楼主，省得不高兴了

tianlun98 · 发表于 2010-9-23 19:56

上图片阿,上图片!!

九滴墨 · 发表于 2010-9-23 19:56

理论结合实践，说明比较深入，众所周知，现阶段的高压共轨系统与ATM变速箱并不被大多数卡车人所认可，其原因很简单，使用期间的小故障比较多，以至于还在选配机械泵手动挡的比较多，我个人认为，高压共轨系统与ATM变速箱技术在国内不成熟不等于在国外不成熟，也就是说这是以后必然的发展方向。各个厂家也在探索阶段，所以就要求我们卡车人，特别是年轻的有学历的卡车人大胆的尝试，努力的学习，争取成为优秀的卡车人
期盼。。。。。。。。。。。。。。！
最后真诚的向楼主致敬！

yzf830910 · 发表于 2010-9-24 10:18

楼主辛苦了哈！！

海峰物流 · 发表于 2010-9-24 12:19

祝大家平安又发财

卡车之友zhjj · 发表于 2010-9-24 13:05

楼主总结的很好，开AMT车换挡时齿轮齿合和MT是一样的在加档时先点一下油门然后抬起再挂就没顿挫感了

kingsfaming8 · 发表于 2010-9-24 16:38

经验之谈啊对自动挡用户是个很好的经验

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