重庆崽儿1800，驾驶联合9米6，秒天龙340必须的

456123789.00

【原帖由张国荣5353ABC于2013-12-1 13:01发表在18楼

】


340的撒。、重庆卖31左右 上下。。你要定 380的也有。。办下来39左右

车架不算便宜，如果是按照350的J6加上来，31万能提到390-420马力485后桥！

路行者

【原帖由meijue220于2013-12-1 06:44发表在85楼

】
联合外观确实不错，不过玉柴自主品牌，历史不是很悠久，毕竟dci和潍柴和奥威都是引进的发动机，国际口碑在那。比如dci，2007年的第一批天龙装的dci发动机的质量很好，不知道什么叫坏。玉柴有没有过百万公里的？不过玉柴优点就是耐操，维修便宜，

呵呵，去问问客车司机，多问几个，再回来发言。

陕汽2190

【原帖由张国荣5353ABC于2013-12-01 09:49:00发表在101楼】


所以 你们四川人 就会跟风买 天龙 。我又不是没遇见四川的后悔跟风买天龙。。6K 是什么性能 你都不清楚。。什么技术 什么平台 你懂？爬长 甩你1公里 就行撒。。不可能快你很多。。下趟 去景洪 去割哈 川车dci340，。27公里  墨江那个？

我不清楚，我只晓得勐满到盘溪烧610升油，那个鸡吧关林那个叫坡？哥哥上坡踩刹车。你莫说你那个牛屄的不得了。程贡服务区到盘溪300升油。跑景红的车啥子车没的哟？你那个怕是个金宝卵

陕汽2190

【原帖由张国荣5353ABC于2013-12-01 10:48:12发表在109楼】

看看我以前的 我家的格尔发290玉柴6L。 这个车被你秒死。。我勐腊香蕉23吨多。回重庆 4500的油。。联合新车跑成渝线。。车货40吨。。2快3油耗。行驶1万公里时候。。一起的dci340.2快6.。当然你来 是开不出来这油耗。。
6

我开不出这个油耗、你技术好塞，我百公里60升、我哈不是养的起，不需要省那么点儿油钱

R600

【原帖由鹰狼于2013-11-30 20:57:14发表在35楼】



这种导流罩 一般车展上用的比较多，其实导流罩小一些  并不是节约成本，不过真心话 导流罩真的很有分量，不可避免的会增加车子的自重……

导流可以减底油耗.不要导流只是厂家为了少钱增加车主成本

陕汽2190

【原帖由张国荣5353ABC于2013-12-01 09:52:01发表在102楼】


杂牌？中国有你这样的人 注定落伍。。永远不会接受新事物。当别人都在用了 你在去跟到去买。。眼光问题。就像选股票。。什么都是垃圾 。你的天龙最好。好的 都上中央电视台了。。

跟锤子风，哥哥14年前就开东风，一直开到今天，别说一根管，只有那些s笔才会说，自己保养不到位。拉不出屎，怪茅坑

张国荣5353ABC

【原帖由456123789.00于2013-12-1 13:51发表在130楼

】
车架不算便宜，如果是按照350的J6加上来，31万能提到390-420马力485后桥！

肯定不便宜撒。联合里的驾驶室做工就是成本啊。。出厂报价是33万左右。现在卖31万。左右。J6那个驾驶能和联合比吗？完全2个级别。。联合驾驶室就值8-9万

张国荣5353ABC

【原帖由陕汽2190于2013-12-1 14:03发表在132楼

】
我不清楚，我只晓得勐满到盘溪烧610升油，那个鸡吧关林那个叫坡？哥哥上坡踩刹车。你莫说你那个牛屄的不得了。程贡服务区到盘溪300升油。跑景红的车啥子车没的哟？你那个怕是个金宝卵

喊个哈儿 看外形 就知道 天龙和联合差距。。610升油 你吹嘛。老子征战西双版纳 不别你差。拉重庆香蕉的车 我又不是没问过。。我这样说嘛。哥哥的车在勐腊。你也在 。你就靠边站。。盘膝 九哥 李二娃 小邓那个不熟悉。龟儿一个哈儿。你那个车是金宝卵。。全中国最凶。。永宁那个坡 你80过飞。我认识375dci 也不过10档加11档。4.444速比

456123789.00

【原帖由张国荣5353ABC于2013-12-1 14:19发表在136楼

】


肯定不便宜撒。联合里的驾驶室做工就是成本啊。。出厂报价是33万左右。现在卖31万。左右。J6那个驾驶能和联合比吗？完全2个级别。。联合驾驶室就值8-9万

做工我真的不知道.....就说人性化肯定是联合的好！地盘配置都差不多，就是好在驾驶楼。出厂价可以随便开的，这个是经销商的问题。如果J6不是一个级别的话，那么天龙呢？你想想天龙的又要多少？？

明溪老头

【原帖由饿了吃轮胎于2013-12-1 13:32发表在126楼

】



也不是神话。只是大部分DCI340的天龙干不过联合 ，。。前提是同样的重量。 不说百分之百 ，只有有很多的车爬坡  干不过联合

天龙干不过联合一点都不奇怪、天龙爬坡本来就差点、