【我和欧曼重卡】二手车一样赚钱，曼6冬季行车记（附视频）

宝贝雯 · 发表于 2013-12-2 22:40

回来慢慢看

吖飞 · 发表于 2013-12-3 08:43

好贴，顶上去。

零零壹 · 发表于 2013-12-3 10:19

【原帖由北方奔驰2527于2013-11-27 15:29发表在50楼
】
卸货了，到家的感觉就是好，还是在库里卸，都不冷。。介绍下这一趟的行程吧，去时拉的木头，满归-鹤壁，33吨运费23000，费用14500。郑州-石门拉的钢材，37吨，7400块，费用4000块。回来石门-满洲里拉的橘子。34吨，运费21000，费用11000.来回一共7000公里，10天。去了费用净剩22000左右，活不算太好，也不算太孬。大概就是这 ...

拉橘子的棉被是自备的吗

拉登开卡 · 发表于 2013-12-3 10:49

【原帖由北方奔驰2527于2013-11-27 14:54发表在31楼
】
http://player.youku.com/player.php/sid/XNjQwMzg2ODg4/v.swf这是第一段视频，由于是早起去装货天还没亮，有点不清楚，手机录得挺清楚，转换完了就有点模糊了，大家凑合看，地点是呼伦贝尔满归，最北面了，气温零下30度，车停了3天了，太冷了，这一段是柴暖工作中的，下一段是着车的。

柴暖是用电的吗，怎么用它热车，不懂，详细讲解一下

拉登开卡 · 发表于 2013-12-3 10:53

【原帖由北方奔驰2527于2013-11-27 15:29发表在50楼
】
卸货了，到家的感觉就是好，还是在库里卸，都不冷。。介绍下这一趟的行程吧，去时拉的木头，满归-鹤壁，33吨运费23000，费用14500。郑州-石门拉的钢材，37吨，7400块，费用4000块。回来石门-满洲里拉的橘子。34吨，运费21000，费用11000.来回一共7000公里，10天。去了费用净剩22000左右，活不算太好，也不算太孬。大概就是这 ...

照这样的运费楼主很快就成土豪了

部队那几年 · 发表于 2013-12-3 11:56

【原帖由北方奔驰2527于2013-11-27 14:19发表在21楼
】
像这种路就好很多了，雪都跑开了，但是也不要盲目的快开，因为不知道什么时候路上就来一块雪，车速快了到雪上就控制不住，容易出事。走这种路一定要不急不躁，直接档慢慢跑，不要着急，什么油耗啊，时间啊，平安到站就是爷！~

绝对是真理，我开的小车，以前也经常着急，然后剐蹭，耽误的时间更长，也就快几分钟，修车要几天。当然了小车在这里发表这个，希望大家不要喷我啊。我喜欢开大车，就是找到开大车的工作。

运匠嘀嘀 · 发表于 2013-12-3 12:08

楼主和我现在开的一样F336，336EGR+160TA+4.444.我跑70-75,1100-1200转，车不错就是有点颠。我们老板也装了柴暖。东北的三九天，大泵没它真遭罪呀！

qdgdjun7228 · 发表于 2013-12-3 13:25

我晕雪，一下雪腿抖擞，心更抖索。佩服东北卡友。

勇往直钱 · 发表于 2013-12-3 13:46

【原帖由北方奔驰2527于2013-11-27 14:44发表在26楼
】
下坡路段，这种路是最危险的，就是没有雪的时候，下这种大长坡都得稳，更别说有雪了，人下去走都直打滑，冰雪路面下坡，上坡几档，下坡就几档，有时还要低，根据情况，不带ABS的车下坡最危险，踩两脚刹车就跟没踩是的，在踩狠了屁股就开甩了，所以选择合适档位慢慢下还是最安全的。

你在玩命啊，小心安全第一

卡车汉子 · 发表于 2013-12-4 08:40

卡车人离开车。真的挺难的啊。坚持就是胜利

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