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10# 10#
发表于 2013-11-19 20:23 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

內部与牵引车基本相同

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11# 11#
发表于 2013-11-19 20:26 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

仪表台上控制开关多了些工程车上的特有的

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12# 12#
发表于 2013-11-19 20:27 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

取力器开关!

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13# 13#
发表于 2013-11-19 20:30 | 只看该作者
此车只应国外有,***能有几回见
***一个220的单桥都比他拉得多,g情还不合适它出来大显身手

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14# 14#
发表于 2013-11-19 20:33 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

取力器开关在方向盘根部,不易碰到,防止误操作,并且带有锁止机构!

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15# 15#
发表于 2013-11-19 20:36 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

14速手档变速箱,volvo的成熟产品,过去曾是标配产品!

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16# 16#
发表于 2013-11-19 20:38 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

打开车门见到的身份标志!

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17# 17#
发表于 2013-11-19 20:39 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

由于刚刚下船,还没搞卫生,有点乱!

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18# 18#
发表于 2013-11-19 20:42 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

【原帖由浙江上虞于2013-11-19 20:30:44发表在13楼】
此车只应国外有,***能有几回见
***一个220的单桥都比他拉得多,g情还不合适它出来大显身手
这台车的最终去处应该是天山4800米的矿山,

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19# 19#
发表于 2013-11-19 20:43 | 只看该作者
速度更新,这个14档的怎么挂法啊

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