新版本AMT测试疑惑之looking2009所感

jjyy

关于重载起步，发动机转速被拖到600转的问题，
第一，应该通过发动机电控的怠速控制来改善，
第二，离合在发动机转速更高才结合的功能是有的，通过快速踩下油门实现，大家可以试一试。
注意，起步高速下结合离合器，会加速离合器的磨损！！！短时间连续使用可能导致摩擦片温度过高。。。
所以建议这个功能尽量少用

jiangtj6760

【原帖由jjyy于2010-11-10 04:42发表在72楼】
关于重载起步，发动机转速被拖到600转的问题，
第一，应该通过发动机电控的怠速控制来改善，
第二，离合在发动机转速更高才结合的功能是有的，通过快速踩下油门实现，大家可以试一试。
注意，起步高速下结合离合器 ...

宝宝行大运

【原帖由欲速则不达于2010-9-19 14:27发表在顶楼】
                178753                    （期盼与疑惑）借用儿子前两天看车展的照片
    一直在关注wabco公司的AMT系统在华匹配的一些事情，其中在和老的控制版本中的对比我们前期做过一些说明和讨论，在35版测 ...

我的几台A7换上35版的AMT都犯同一个毛病，起步猛地抖一下，每次起步都犯这个毛病！跑的过程中换挡速度比以前快多了，低档换挡冲击有点大，希望姜老师早点完善AMT！我们期待！！！

欲速则不达

【原帖由宝宝行大运于2010-11-13 19:45发表在74楼】
我的几台A7换上35版的AMT都犯同一个毛病，起步猛地抖一下，每次起步都犯这个毛病！跑的过程中换挡速度比以前快多了，低档换挡冲击有点大，希望姜老师早点完善AMT！我们期待！！！

行大运就是那个3台A7的车主么？

jiangtj6760

【原帖由欲速则不达于2010-11-14 09:11发表在75楼】

行大运就是那个3台A7的车主么？

对啊，3个红色A7，净拉120吨。我怀疑他起步时油门开度没控制好，可惜我不会开车，没法以身试法。

欲速则不达

【原帖由jiangtj6760于2010-11-14 11:04发表在76楼】

对啊，3个红色A7，净拉120吨。我怀疑他起步时油门开度没控制好，可惜我不会开车，没法以身试法。

东方不是有个说法么，起步全油门。没准行。

我爱重汽

顶   长知识

chenchao_063

技术贴，学习了！可是我的车速计算器为啥不能用  疑惑

top'man

amt的路还很长

truckhome

转眼间5年过去了，AMT现在怎么样了，楼主？