也上上我的小白T7H430

huanglianguo · 发表于 2013-11-11 13:31

【原帖由孤独的泪于2013-11-10 13:40:47发表在5楼】
这速比怎么了1300转不到90码

不是1500才是正常转数吗？

huanglianguo · 发表于 2013-11-11 13:43

【原帖由孤独的泪于2013-11-10 15:16:07发表在31楼】
你知道这样要无辜费多少油吗？1300转这车平原根本就不费劲干嘛要多要他多转那么多转呢！可能个人开法不一样吧

平原摘档后速度会快点，再进档高刚好了，是这样理解吗？

huanglianguo · 发表于 2013-11-11 13:51

太经济了会不会伤车？？

欲速则不达 · 发表于 2013-11-11 13:58

【原帖由一挡爬不动于2013-11-11 13:16发表在209楼
】
6dm12od3.7=mc1112od3.7 而我的车又和6dm12od3.7相比有差距那么就是说我和t7比就相当于和j6比的效果是一样差距咯

？？？看什么路况，要是天天杭州到南宁，没必要。

曹建业= · 发表于 2013-11-11 14:02

顶了楼主你

斗斗飞 · 发表于 2013-11-11 14:15

【原帖由孤独的泪于2013-11-10 15:12发表在49楼
】
开玩笑吗？2500转换档你亲自驾驭过这车吗？我那勾6. 6DM11升解放12档超速档速比4.11平原1300不到就加档他的挡和档之间的差速要比16档大的多吧！那也很省劲啊！而且很省油，这车你要我2500转加档吗？？？？

你理解错了，人家说的是档与档之前的转速差，你怎么想到2500了？你的能加到2500吗？

斗斗飞 · 发表于 2013-11-11 14:19

【原帖由孤独的泪于2013-11-10 15:47发表在60楼
】

这个速比绝对是黄金速比的因为这个比和我那勾六一样转速才快5迈车

黄金个屁，这个配置重车用次高档跑，空车或轻载情况下用高档会好点。比你现在这样好

576162198 · 发表于 2013-11-11 14:24

学习了老湿好多

TGX-NO.1 · 发表于 2013-11-11 15:01

【原帖由孤独的泪于2013-11-10 18:33发表在41楼
】
兄弟跑长途讲究经济性不是考高转速的我开车就是在最低的转速得到最经济的回报，这配置1300转跑平路根本不费劲，我说的是爬坡没有J6快也没有GTL430有劲我比过

建议你下次爬坡和J6或者GTL430比赛的时候，T7比他们减一个挡跑，看看有劲吗？田忌赛马应该知道吧？爬坡比不过他们，是因为你在憋着发动机和人家赛跑，又没劲又废油！如果减一个挡则正好相反，又快又省油！

TGX-NO.1 · 发表于 2013-11-11 15:03

【原帖由孤独的泪于2013-11-10 22:38发表在43楼
】
这磕没法聊！怎么才能表达我的想法呢！爬坡费力我也知道减挡！那请你们明白的告诉我爬坡这车和j6啦一样的重量爬一样的破要怎么爬呢才比j6好用呢？我不会开那你们说怎么开才比j6好用呢

建议你下次爬坡和J6或者GTL430比赛的时候，T7比他们减一个挡跑，看看有劲吗？田忌赛马应该知道吧？爬坡比不过他们，是因为你在憋着发动机和人家赛跑，又没劲又废油！如果减一个挡则正好相反，又快又省油！

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