也上上我的小白T7H430

欲速则不达

【原帖由开车要漂移于2013-11-10 16:43发表在81楼

】


国内跑个体运输的散户占货车绝大部分比例，对驾驶员技术基本都没啥要求，有证就人敢用，对驾驶员要求高了司机会感觉这个车主很难侍候.

这是为啥进口车很多都需要驾驶培训的一个原因。

青春无畏惧

【原帖由欲速则不达于2013-11-10 16:57:48发表在91楼】


这是为啥进口车很多都需要驾驶培训的一个原因。

看来，以后看重的还是驾驶员的自身驾驶水平

唐山你远哥

【原帖由开车要漂移于2013-11-10 16:43发表在81楼

】


国内跑个体运输的散户占货车绝大部分比例，对驾驶员技术基本都没啥要求，有证就人敢用，对驾驶员要求高了司机会感觉这个车主很难侍候.

不错很有同感

唐山你远哥

看来质疑我的驾驶技术啊！哈哈

海阔√天空

【原帖由孤独的泪于2013-11-10 17:19:00发表在94楼】
看来质疑我的驾驶技术啊！哈哈

你确实操作有问题

豫RC006C

【原帖由孤独的泪于2013-11-10 13:27:43发表在顶楼】


车买了有一段时间了，一直没发图，说说我对爱车看法，用了一段时间说说感觉，比我哪420的J6爬坡能力差的多，爬坡劲头和天龙一样感觉就是没有爆发力，见坡就完蛋，也许是在磨合期的缘故吧！谁知道呢！过完磨合期在看吧！说说配置手动豪华版 MC11 430  16档超速档  后桥曼桥3.36速比  韩瑞森悬架，6通道ABS.用了以后感觉这配置后桥速比大了点，后悔没买最小速比。手机党发图试试        最后总结下告诉大家想买T7的兄弟们做工真的很不错，比如走线各个线路气管走线要比解放好的多，我那J6买来以后各个线路气管我自己都做了包扎，T7做工重汽这次很下功夫，劲头吗不做阐述了

前段时间来南阳淅川卸货的是你吧，在县城附近货倒车了，我看这你走了，往西峡方向去的，是你吗？？？？？

千里走单骑l

【原帖由孤独的泪于2013-11-10 15:12发表在49楼

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开玩笑吗？2500转换档你亲自驾驭过这车吗？我那勾6. 6DM11升解放12档超速档速比4.11平原1300不到就加档他的挡和档之间的差速要比16档大的多吧！那也很省劲啊！而且很省油，这车你要我2500转加档吗？？？？

你看错了姬总告诉你的是 “你的16超变速箱 换挡转速差一般逐级在250转附近”不是要你2500转换挡。

你的16超变速箱换挡转速差一般逐级在250转附近，你非要1300换挡不管任何情况下、、、、1300换挡、、、这个本身就是不对。爬坡也是，不是说1300能上去你就憋上去！。

豫D18608

【原帖由孤独的泪于2013-11-10 13:43发表在9楼

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这是在攀枝花照的，天很蓝吧！1847338

好车

天行健(厦门）

【原帖由孤独的泪于2013-11-10 13:45:38发表在11楼】
这路可以吧！兄弟们

发夹弯？想去漂移

津A~宝坻小伙

【原帖由孤独的泪于2013-11-10 17:19发表在39楼

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看来质疑我的驾驶技术啊！哈哈

着贴我看了 不给你顶 我都不好意思。