要买车，解放J6和重汽SITRAK哪个好

loveisbest

【原帖由py全心全意于2013-11-9 17:30发表在39楼

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日野是国产吗？大哥，自主品牌才叫国产

中国还有几个自主的啊？？？你可能会说解放，解放驾驶室和发动的，都是外国设计的不算自主

loveisbest

【原帖由主宰J6于2013-12-2 12:47发表在63楼

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因为现在买车都是国四品系，买国三的你划得来吗？而国四车就解放现在做的还不错，J6优势摆在那里。所以果断J6，其他的车基本都是假国四。到后来年检你过得了吗？

现在光J6是真国四，看你这话说得，人家都国5了

主宰J6

【原帖由loveisbest于2013-12-2 20:28发表在71楼

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现在光J6是真国四，看你这话说得，人家都国5了

实现国五对现在的中国g情来说还不现实，国四实行起来都困难重重。不说别的就说国四车必备的尿素溶液国四的柴油都不好搞定。说是在明年要全国范围内建立尿素加注设施，我到现在也没看到有啥动静。不要那咱的g情跟欧洲比，人家国四早就OUT了。现在外面跑的车有几个是真正加注了尿素溶液的！！J6小毛病是多点，但不影响车辆正常行驶和驾驶员安全啊！！你说是吧，所以我个人还是比较看好J6，重汽没接触过不是很了解。

主宰J6

【原帖由rottenwood1002于2013-11-9 14:31发表在顶楼

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解放J6 390马力，大家都知道的，最低价285000，保修2年24万KM 中国重汽和MAN合资的TGA原型车 国四400马力，最低458000，保修2年不限里程，MC11发动机，据说是国内最好的发动机，经济转速区宽泛、省油。ZF16变速箱，MAN桥，150万公里无大修。重汽经销商说现在是国内最高端的车，包括关键螺栓、轴承等大多数件德国原厂引 ...

458000这个价钱你都可以买个J6 500马力的了。买俩390的。所有卖车的都这么说，只有用过才知道。找个买J6和SITRAK的卡友对比下就好了。我是建议买J6

卡二代

看你货源稳定不，如果稳定当然选重汽SITRAK，毕竟国内最高端的车了，如果货源不是很稳定，那就选J6，前者价钱太贵，负担太重，意料不到的事情太多了，我现在车子是J6  CA6DL2发动机，大毛病没有  小毛病挺多，但是能接受，进口车也不是说就十全十美，

卡二代

如果现在要我买车去跑配货的话，独一无二的选择就是新捍威了，养车不一定车越好挣的就越多。

奔跑的雄狮

还是相信重汽的C7H 毕竟几个大件都是德国进口的 操作程序 也不是重汽自家的 应该有可靠性的

爱卡超人

【原帖由rottenwood1002于2013-11-9 14:31发表在顶楼

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解放J6 390马力，大家都知道的，最低价285000，保修2年24万KM 中国重汽和MAN合资的TGA原型车SITRAK 国四400马力，最低458000，保修2年不限里程，MC11发动机，据说是国内最好的发动机，经济转速区宽泛、省油。ZF16变速箱，MAN桥，150万公里无大修。重汽经销商说现在是国内最高端的车，包括关键螺栓、轴承等大多数件德国原厂引 ...

吃洋亏，上洋当，死在洋身上。J6吧。技术已经很成熟了，保有量就可以看出一个车的品质如何，楼主毕竟不是身价过亿的大企业，长途运输j6还是没问题

江苏卡车王

【原帖由rottenwood1002于2013-11-9 14:31发表在顶楼

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解放J6 390马力，大家都知道的，最低价285000，保修2年24万KM 中国重汽和MAN合资的TGA原型车SITRAK 国四400马力，最低458000，保修2年不限里程，MC11发动机，据说是国内最好的发动机，经济转速区宽泛、省油。ZF16变速箱，MAN桥，150万公里无大修。重汽经销商说现在是国内最高端的车，包括关键螺栓、轴承等大多数件德国原厂引 ...

你问了进口的MAN能开到150万吗

恋家男人

个人觉得j6，