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发表于 2013-11-10 10:21 | 只看该作者
【原帖由rottenwood1002于2013-11-9 14:47发表在6楼

本来我也是这么想,可是拉海鲜害怕J6不如SITRAK可靠,万一坏了赔不起。矛盾中……。这两个车的优缺点?


拉绿通 个人觉得高端车好一点, 如果有经济实力 当然是选择高端车

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 楼主| 发表于 2013-11-10 11:12 | 只看该作者 | 卡车之家iPhone客户端

【原帖由western于2013-11-10 07:39:12发表在48楼】
哥,你可以看看联合卡车,420马力K12发动机,3年不限里程保修,2万公里保养一次,变速箱配法士特240变速箱(可以选ZF)  后桥是鹏翔485桥(可以选富华470桥,沃尔沃装的桥)价格也比重汽便宜的多,联合的舒适性驾驶室内部做工可以说是国内数一数二的了!
联合重卡我不太喜欢,口碑不好,我朋友买的油耗高。重汽发动机6万保养,桥10万、变速箱16万保养。今天又询问说免三次保养,我就纳闷,60000公里才换机油,三次免费保养才3万公里,60000那次免材料又不免工时费。比较之下还是SITRAK最高端,适合。

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发表于 2013-11-10 21:21 | 只看该作者
【原帖由rottenwood1002于2013-11-9 21:10发表在43楼

我也一直在关注这个车,SITRAK也是德国TGA的原版引进,严格意义上说也是合资产品,并且好像也经过德国MAN公司质量认证了,我想能卖四十几万应该有其不俗之处。就是不知道有哪位正在用这辆车,行驶里程超过四五十万公里的给我说说这个车的使用情况。后续保养费用贵吗?小毛病多吗?油耗咋样?和进口车比是不是物超所值?

“行驶里程超过四五十万公里的”C7现在真不好找

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发表于 2013-11-10 22:42 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

【原帖由rottenwood1002于2013-11-09 22:08:08发表在46楼】
哥们,你说的不错,重汽搞不好,解放也差不多。我还是比较相信重汽的产品,那时候我就用过HOWO,感觉很不错,耐用也舒适,密封性好。这不是很关注号称国内最高端的卡车的SITRAK,是MAN技术合资发动机,所以想买,不过光车头四十几万,心疼银子啊!不知能不能赚出来。
另外你算算,汕德卡多少公里保养,J6呢,差一辈,保养贵贱不说浪费时间,我舅舅的前四后十斯太尔王用八年了了都没事儿,今年才从天骏开回来,你问问青海拉煤的人那里环境怎么样

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发表于 2013-11-10 22:52 | 只看该作者
【原帖由rottenwood1002于2013-11-9 21:12发表在44楼

55周年J6卖五十几万?什么配置?比其他J6好到哪儿?



.锡柴 CA6DM2-42E3,420马力直列六缸,伊顿手自一体变速箱,10个前进挡,国三机器,全浮高顶,驾驶室准乘3人,速比4.111,解放440后桥,自动空调、600L铝合金油箱、高效空滤、前后少平片,车载冰箱,中控电子钥匙,




http://product.360che.com/m44/11005_para.html
82790.jpg

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 楼主| 发表于 2013-11-11 00:29 | 只看该作者 | 卡车之家iPhone客户端

【原帖由py全心全意于2013-11-10 22:42:19发表在53楼】
另外你算算,汕德卡多少公里保养,J6呢,差一辈,保养贵贱不说浪费时间,我舅舅的前四后十斯太尔王用八年了了都没事儿,今年才从天骏开回来,你问问青海拉煤的人那里环境怎么样
说的也对,6万公里换机油相当于国内其他品牌车辆换3-6次了,SITRAK换一次机油差不多3500左右,国内很多差不多机油1万公里花1200元,6万公里还要省一半3500多,这还没算停车换油时间。一年按25万公里算,机油费用反而省了14000元。买着贵,用着省,只要使用寿命比J6长0.5-1倍,算算倒是可以。

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【原帖由rottenwood1002于2013-11-11 00:29:13发表在55楼】
说的也对,6万公里换机油相当于国内其他品牌车辆换3-6次了,SITRAK换一次机油差不多3500左右,国内很多差不多机油1万公里花1200元,6万公里还要省一半3500多,这还没算停车换油时间。一年按25万公里算,机油费用反而省了14000元。买着贵,用着省,只要使用寿命比J6长0.5-1倍,算算倒是可以。
敢情你用J6都是一万公里一换机油…您真奢侈!这广告打的…

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发表于 2013-11-11 10:56 | 只看该作者
SITRAK比JB好。。。

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发表于 2013-11-11 11:11 | 只看该作者
【原帖由rottenwood1002于2013-11-9 14:31发表在顶楼

解放J6 390马力,大家都知道的,最低价285000,保修2年24万KM 中国重汽和MAN合资的TGA原型车SITRAK 国四400马力,最低458000,保修2年不限里程,MC11发动机,据说是国内最好的发动机,经济转速区宽泛、省油。ZF16变速箱,MAN桥,150万公里无大修。重汽经销商说现在是国内最高端的车,包括关键螺栓、轴承等大多数件德国原厂引 ...


建议J6 这车相当不错的 深圳这边很多拉海鲜的都是这个车

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发表于 2013-11-11 11:16 | 只看该作者
【原帖由rottenwood1002于2013-11-11 00:29发表在55楼

说的也对,6万公里换机油相当于国内其他品牌车辆换3-6次了,SITRAK换一次机油差不多3500左右,国内很多差不多机油1万公里花1200元,6万公里还要省一半3500多,这还没算停车换油时间。一年按25万公里算,机油费用反而省了14000元。买着贵,用着省,只要使用寿命比J6长0.5-1倍,算算倒是可以。


车辆的维护保养不在于是多少次的问题,而是维护难不难的问题.最起码的问题,J6维护容易得多,SITRAK这车维护难很多.想一想就知道要买什么车了.

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