吐槽:解放JP350马力不如霸龙310?

阳光男孩刘洋

说了半天，不还是比发动机吗？现在的技术，拿现在的锡柴和现在的玉柴，6k10.6k12去比比。。就知道哪个厉害了。。个人感觉应该是后者厉害。。。

爱卡卡XX

【原帖由0107于2013-12-5 00:02发表在467楼

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我现有买的就是霸龙，我也非J6不买，当时买车时就说了。但是到最后，还是霸龙。为什么？好买好卖呀！就是因为我们都不傻啊。J6比霸龙贵五万，卖出也贵五万？有没有人要还是个问题，在广西就是这样。J6的售后在广西能超越霸龙，我肯定选他。有竟争才会更便宜是吧。

新车比霸龙贵5.6万？哥们你说挂靠公司按揭的吧。难道你去买二手车也把这个按揭利息的跟人家算？人家只算你折旧的价钱，中不中看个人的印象， 好不好看个人的心中品牌，我自己也是固定货的，手下的司机，身边的朋友都是开霸龙，不考虑J6是做保守的选择。不走不寻常路。本地保有量都少，J6首先是贵，二是折旧比本土的车有差价（例如车子，在一定的区域，热销的产品，或者二手货都是抬得价钱的，谁叫抢手呢。。比如：以前卡车 少，去加油，加油站都搞活动，送水，送手套，还有什么别的，现在车多，加油看你？你还得看它卖不卖给你呢），二是怕电喷配件跟不上。 选择是个人的事情。个人价所在。

广西的J6也不少。也是霸龙的老家，做早了，这个配件售后肯定有一定的实力，现在生意不好做，做配件，维修工的是多，哪个都是看市场来做，什么东西多我就做什么。。也是近年来解放近广西的，也有一定的客户了，很多东西不是一下子就快快做得起来的 ，种子还需要发芽才能成为果实。

如果你开霸龙在路上看到别的车，你不会想太多，身边的朋友有新品了，你会去看，去考虑想，但是没有哪个没办法去买多少台车，谁的人生有多少台车。所以买车的时候 都会慎重，走大众线路，做可靠的选择，都想赚钱。

很能理解的。能赚钱就是好车。车无神车，人无完人，再好的车子，师傅不好，都能开你出问题去。不过论车子性能的数据 507跟J6的确不是一个级别的。

俊少

【原帖由贾逸轩于2013-11-09 11:13:01发表在28楼】
爬坡大载霸龙不如欧曼维柴，省油舒适霸龙不如解放。还有，我感觉以前开奥威310牵引跟霸龙310牵引爬坡不分上下。

我们车队的霸龙空车是很快，有辆空车可以跑一百一，，另外两三辆可以跑一百，，，前四后八自卸哦，重车的话欧曼牛啊，，，一下把别的车都甩后面去了！其实各有千秋的，没有必要争，，，主要还是看个人喜欢和地方主流吧！

韩小俊

【原帖由丢了幸福的猪于2013-11-9 12:27发表在58楼

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哈哈  他们没见过坡 当然不知道啦   

是啊。叫他们来看看什么叫坡，我估计他们人走上去都发抖别说开车了，

柯13605652312

新手，露个脸

4509

【原帖由正版泡菜先生于2013-11-09 10:13:14发表在20楼】


你还没回复呢，我已经说中了你要说什么。。 我再说霸龙不好，你是不是得说 霸龙如果不好为什么广西全是霸龙，难道广西人全是傻子吗。。。   全国都是J6  那霸龙比J6好用，那全国怎么都不用霸龙而用J6呢。除了广西，全国其他省份J6销量甩霸龙多少条街吧？ 按你们广西霸龙用户说全国人民用J6的都是傻子吗

不要说全国都是鸡6，人家东风、殴曼怎么说、南方有几个买鸡6的。我以前有台解放车、真他差、大梁薄、经常坏、我一气之下亏本卖了。yc发动机拉大吨位爬坡确实好、维柴爬坡跟好

liulian521

欢迎加入前 四后八 载货群大 家可以进来交流下群号 170876235

卡车伴我行

【原帖由zyfplm于2013-11-9 12:07发表在41楼

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那你认为天龙驾驶楼连个气囊都没有不算落后吗? 人家507虽然不是1线, 但是人家有个气囊, 你天龙有吗?一条弹簧就有. 驾驶楼内饰算落后?  你没知道霸龙是仿欧洲车吗? 天龙是仿日本车吗所以天才使用半环绕工作台. 解放是舒服,但是你价钱呢? 比人家507贵好几万, 如果霸龙加多好几万的东西进去, 估计也不比鸡6的舒适度 ...

支持这位兄弟的说法

zyfplm

【原帖由_寡人丶于2013-11-25 21:26发表在460楼

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开过507开过天龙，开过j6.虽然天龙是弹簧，但也比507两个气囊的驾驶室坐着舒服，j6就更不用说了，耐糙有潍柴耐糙吗？

头一次听说弹簧比气囊舒服,你是用心在说话还是用屁股说话呀? 如果弹簧舒服,那为什么还要出气囊?霸龙比天龙多2个气囊这点你别和我争.事实就是这样

继续走

你怎么开的。是不是舍不得加油哦。