【原帖由yuqian132517于2012-2-19 16:57发表在48楼】
你就是一傻* ！ 华菱星凯马听说过没？给你狗眼看看
什么叫高端车785149785150
你嘴巴太臭，张嘴不骂人就不会说话，只能说明你文化程度和个人修养很差，你活的很失败，我懒得理你。但涉及到福田欧曼和星马华菱的荣誉之争，我就跟你对比一下。
一、证据。你把华菱的生产线工艺图片发上来，让各位卡友和欧曼的评比一下，到底哪个产品工艺先进。拿不出证据叫唤的还挺凶的、只靠喊叫吓唬人的，那是看门护院的动物.......
二、你比华菱董事长刘汉如还牛啊，刘汉如和《商用汽车新闻》记者说过这样的话：“华菱是小公司，我们比不上那些家大业大的大公司，这场比赛就要靠对方的失误得分。”他说，现在走在华菱前面的是一汽、东风和重汽、福田，它们离第一阵营的距离越来越近。
刘汉如都承认实力不如福田， 你搜索一下这句话，看看出处。看看我说的是真是假。
三、安徽星马汽车股份有限公司始建于1970年，2003年4月在上海证券交易所上市。发展了33年才有股票上市？！华菱汽车有限公司是安徽星马汽车集团有限公司控股子公司，于2003年5月注册成立。 华菱2009首次出口非洲阿尔及利亚，目前出口的都是 北非、中东、中亚、东南亚。欧美市场占有率很少。
北汽福田车辆股份有限公司成立日期:1996年8月28日，1998年2月27日股票上市。发展了1年零4个月就有股票上市。欧曼重型汽车厂（以下简称欧曼）成立于2002年，比华菱还早一年。2006年9月欧曼重卡在德国著名的霍根海姆F1赛道与奔驰、曼等国际重卡巨头进行了同场竞技，凯旋而归。
同时，作为第一款在欧洲发布的中国商用车，欧曼ETX正式被德国施拜尔交通科技博物馆作为具有世界交通科技发展水平里程碑意义的产品收藏。 欧曼在2005年首次出口的 安哥拉 ，比华菱早4年创造外汇。目前出口的主要都是欧美市场。福田在欧美的名气比在国内大得多。 2010年，福田汽车品牌价值达388.72亿元，商用车领域排名第一；2011年，福田汽车销售量超过68万辆，继续居全球商用车第一位。
这位嘴巴特别臭的哥们，欧曼
现有经销商600多家， 3400 家服务站、2000家配件店 华菱有多少家？
欧曼GTL数字化节能工厂，是中国第一座实现世界标准制造水准的重卡全球样板工厂。2011年 8月28日福田汽车第500万辆下线。星马发展了40多年下线多少台？欧曼GTL 2011年11月13日作为国内首款接受德国莱茵认证机构检测的车辆正在接受检验。受到国际最权威的认证机构检验，华菱想都不敢想吧？！
至于混凝土泵送产品，不解释了，国家刚发的，自己看吧
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发表于 2012-2-18 20:38
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有意思，犀利