车子是法士特9档的进来看看

傅一鸣

【原帖由yes鹏于2013-10-31 19:43发表在9楼

】



进来看的还是留个脚印撒

每次减二档·六档减四档

yes鹏

【原帖由引擎过热于2013-11-23 17:54:38发表在29楼】


法士特九档吗？
踩离合拆当，给脚空油，换到低速 ，踩离合 ，进档 ，我是这样的 ，

谢谢

龙2000

【原帖由yes鹏于2013-10-31 19:33:32发表在顶楼】
本人新手，还在学开车，问哈论坛的师傅，我还在开的是9档箱，就是有9个前进档和一个倒档，左右排得那种，我从6档减5档动作太慢了，你们是6档摘出来就两脚离合在轰空油再排入低档区挂5档，还是从6档摘出来直接排入低档区在两脚离合再轰空油挂入5档。具体你们是怎样操作的呢。

我懂你意思了，我的车就是9档，双H的，我上来就是不踩离合，离合对法斯特来说除了起步，和偶尔用，正常换挡就是累赘，反而影响进档。6换5时，对你来说肯定，是先两脚离合再油门，再进档

bjgpf

先退六档，再进低速区。后是来一脚空油然后呢按正常方式进五档。

重庆崽

【原帖由yes鹏于2013-10-31 19:33:32发表在顶楼】
本人新手，还在学开车，问哈论坛的师傅，我还在开的是9档箱，就是有9个前进档和一个倒档，左右排得那种，我从6档减5档动作太慢了，你们是6档摘出来就两脚离合在轰空油再排入低档区挂5档，还是从6档摘出来直接排入低档区在两脚离合再轰空油挂入5档。具体你们是怎样操作的呢。

呵呵，我发現好多都是不懂的在乱说。误导别人。我笑而不语

重庆崽

【原帖由yes鹏于2013-10-31 19:37:49发表在3楼】



懂的讲得撒

首先是双H的左右摆的档，低速空档位置对应的是4档和5档，右边空档对应的位置是6档和7档（也是高速区）。6档减5档是先退出6档自然回位到空档向左边拍入进入低档区，是手上感觉得到的进入低档区自然回位的给脚油进入相对应的档位。熟能生巧，巧能生精。精通了就不需要离合器了。

yes鹏

【原帖由重庆崽于2013-11-26 18:07:08发表在35楼】
首先是双H的左右摆的档，低速空档位置对应的是4档和5档，右边空档对应的位置是6档和7档（也是高速区）。6档减5档是先退出6档自然回位到空档向左边拍入进入低档区，是手上感觉得到的进入低档区自然回位的给脚油进入相对应的档位。熟能生巧，巧能生精。精通了就不需要离合器了。

你是重庆的呀，我也是！重庆哪里的！我现在领悟了！就是在排入低档区的同时在给一脚空油！这样就快了！

重庆崽

【原帖由yes鹏于2013-11-26 19:36:16发表在36楼】
你是重庆的呀，我也是！重庆哪里的！我现在领悟了！就是在排入低档区的同时在给一脚空油！这样就快了！

我合川那边的，不过现在在厦门的！

向汽车诉说

【原帖由yes鹏于2013-10-31 19:33:32发表在顶楼】
本人新手，还在学开车，问哈论坛的师傅，我还在开的是9档箱，就是有9个前进档和一个倒档，左右排得那种，我从6档减5档动作太慢了，你们是6档摘出来就两脚离合在轰空油再排入低档区挂5档，还是从6档摘出来直接排入低档区在两脚离合再轰空油挂入5档。具体你们是怎样操作的呢。

....取档一脚离合器，进档一脚离合器！不管加减都是正规的操作！减档根据车速加空油门！别去越快油门加的越大！

我唾弃你的坟墓

六档和五档不是都在高速区吗？为什么还要经过H阀？