你所你没有见过的斯堪尼亚

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【原帖由heihai于2013-10-31 13:47发表在顶楼

】
这是一辆1971年出厂的斯堪尼亚，只跑了500多公里，标签都没有撕掉。尘封了不知多少年，全车各种功能好用，接上电瓶一打就着，不敢想象这是放了四十多年的车。该车用的是第一代DS14   V8发动机，350马力。该车放到现在也不输新车！现在放图出来给朋友们鉴赏一下!

好车就是好车呀

霸龙M33

威武霸气SC，视频上的声音超好听

卡车成就非凡

质量杠杠的。

若是凉夜已成梦

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不该养货车的人

【原帖由heihai于2013-10-31 13:47发表在顶楼

】
这是一辆1971年出厂的斯堪尼亚，只跑了500多公里，标签都没有撕掉。尘封了不知多少年，全车各种功能好用，接上电瓶一打就着，不敢想象这是放了四十多年的车。该车用的是第一代DS14   V8发动机，350马力。该车放到现在也不输新车！现在放图出来给朋友们鉴赏一下!

老家伙了。也是废铁一个

不该养货车的人

【原帖由慈哥于2013-10-31 15:17发表在7楼

】
看看人家的技术，这老家伙发动机一点油污都不漏

都没发动过能漏油吗？估计锈上了

不该养货车的人

【原帖由heihai于2013-10-31 15:59发表在14楼

】
可以，发动机很好，各种功能好用！

这车在哪里，看看去

zhangbaoshi

heihai 2013-10-31 16:03发表在 17楼

不是能开，而是很好开！

卖不卖啊，这车可以收藏

自卸天下。

收藏起来吧

22159

heihai 2013-11-2 09:41发表在 8楼

难道你的车买到后已经跑了1000公里了吗！为什么上海到西安，车一定要开过来。你买的车也是直接从车厂开到你家吗！

这么浪费的用法只可能是军队或者是学校才能做出来。学校的车应该被拆开过（或许是西安交大这样的学校），军队的车应该不会。至于500公里的问题我也非常质疑，因为即便是现在的中国，这种重型车辆仍然采用自行行驶至用户所在地的，就不用说1971年了，那时欧洲也没推广。中国的汽车应该是从天津港上岸，这种小贸车在那个年代可能也不局限某个港口。不过也不排除上岸后采用火车运输的方式。