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 楼主| 发表于 2010-9-15 05:48 | 只看该作者
雷诺 P 1345后桥 双级减速:主减速器和轮边减速,带有横向稳定杆与辅助减震筒!
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 楼主| 发表于 2010-9-15 05:52 | 只看该作者
前后轮均为米其林,295/80/R22.5

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 楼主| 发表于 2010-9-15 05:55 | 只看该作者
铝合金油箱与油水分离器

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 楼主| 发表于 2010-9-15 05:58 | 只看该作者
刚性大梁采用全螺栓式紧固设计,使得上装连接极为方便,车架上表面平坦无障碍;纵梁预留安装孔以及气源与电源,无需任何工作即可安装上装设备与附件。底盘与上装底盘由两根相互平行、普通截面的纵梁构成,其间还通过螺栓连接横梁。整个结构都采用高强度钢,兼备灵活与坚固两大优势。

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 楼主| 发表于 2010-9-15 06:04 | 只看该作者
内饰简洁大方,开关触手可及,工作台经过多年暴晒无裂纹,无异响!

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 楼主| 发表于 2010-9-15 06:08 | 只看该作者
方向盘的独特精巧设计必须赞一个,一个实用的写字板。不知道多少驾驶员写字遇到这类细小重要的问题,细节体现与众不同!

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 楼主| 发表于 2010-9-15 06:11 | 只看该作者
方向盘左侧电动门窗,后视镜调整机构。

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 楼主| 发表于 2010-9-15 06:14 | 只看该作者
方向盘右侧辅助大灯高低,仪表灯明暗亮度,发动机怠速调整机构。还有点烟器,这个必须有!!!

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发表于 2010-9-15 06:18 | 只看该作者
好车一定得顶,雷诺

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 楼主| 发表于 2010-9-15 06:19 | 只看该作者
工作台右侧杂物箱设计更***妙,打开是杯座,后面是电器保险系统。整齐的排线,让我这个机电一体化毕业的也不得不竖起大拇指!!!

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