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10# 10#
发表于 2010-9-17 19:27 | 只看该作者
缸数多。。发动机越平稳。你看摩托车。

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11# 11#
 楼主| 发表于 2010-9-21 07:14 | 只看该作者
【原帖由qq21130497于2010-9-17 19:27发表在10楼】
缸数多。。发动机越平稳。你看摩托车。

这个很对,6缸机运行平稳,耐用程度占很大优势

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12# 12#
发表于 2010-9-21 07:23 | 只看该作者
顶啊!!!

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13# 13#
发表于 2010-9-26 21:22 | 只看该作者
hehe                                            呵呵

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14# 14#
发表于 2011-4-1 19:33 | 只看该作者
本帖最后由 东风天锦康明斯 于 2011-4-1 19:35 编辑

[quote]【原帖由五月风于2010-9-14 15:41发表在顶楼】
关于油耗是个很敏感的话题,直接关系到我们的利润。现在有个问题希望各位大侠讨论。
我的小东风,5.8米高栏,风神6102发动机,10来吨的货,时速60~70公里,油耗17升。我朋友的车,东风多利卡,6.2米高栏,玉柴4110发 ...

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              答:后桥速比的问题,高速轻载用速比小的后桥。低速重载用速比大的后桥。东风160马力天锦的车后桥速比小

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15# 15#
发表于 2011-4-15 14:25 | 只看该作者
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16# 16#
发表于 2011-4-15 16:18 | 只看该作者
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17# 17#
发表于 2011-4-15 16:21 | 只看该作者
我这还有一台5.8货箱 6102风神动力的绿头原厂车 六个月了算是库存车 有促销政策 九万多就可以卖
不过他耗油我认为就是速比问题 他只有五速 现在的车车也轻很多 而且速比配置也好
还有你那6102也许供油系统可能有鼓掌
我家的4100奥铃 拉十吨油耗前几天油价7的时候正好一块钱 现在这几天就合1.05左右

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18# 18#
发表于 2011-4-16 21:40 | 只看该作者
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