小祭品车系列之——77万公里的J6（6DM2-390）篇4

小马识途

【原帖由小祭重卡于2013-10-16 22:25发表在48楼

】
  再来张哥们的“靓照”吧！ 1812747

哎呀！和苍老师神交已久，今天终于一睹芳颜啊！

卡车苍老师

【原帖由远方小弟阿豪于2013-10-16 21:23发表在18楼

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挂  和车头的间距真小啊

因为是厢子往前延伸了1米多，就是前面超了，所以间隙很小，小间隙也能很大程度上降低风阻的！

正版泡菜先生

【原帖由小祭重卡于2013-10-16 22:03:57发表在38楼】
  换挡杆以及驻车制动杆和挂车制动杆！
  看上去不是很上档次啊！ 但是对于卡车人来时实用，耐用就是好的！

我也有一台09年的j6 390高低速也是用电的。后来老短路就去花了几百改用气的

锋回路转

【原帖由小祭重卡于2013-10-16 22:33发表在49楼】总结：J6能成为国内的主流重卡肯定是有它独特的一面的！很多设计还是很前卫的，发动机变速箱后桥三大总成在匹配或者是调教方面还是很成功的，虽说现在的J6在去法士特化！主推一汽自己的12档箱！一汽在自主这条路上其实已经走的很好了，几大总成质量以及售后都做的不错！但是也有很多细节方面做的不够好，这些在2013款上已经 ...

好车………

罗卡

一汽的确还行吧，综合性能来说很棒了

Z.Wang

【原帖由小祭重卡于2013-10-16 21:25发表在20楼

】
  看了后面的图片不过隐吧！ 来张侧面的！18126541812655
  一汽奥神 这么霸气的名字啊！已经暴露了它的身份,锡柴6M2-390 电控高压共轨发动机！也许是一汽也认为这四个字太霸气了！所以后来的都叫“奥威11升”了！奥威，奥发，奥神，奥霸分别是什么发动机呢？大家有知道的吗？
  但是这台运行了4年多的机子依然很漂亮！ ...

奥威8.6升6DL2 奥神11升6DM2 奥霸13升6DN1

陈大宝

【原帖由小祭重卡于2013-10-16 21:25发表在20楼

】
  看了后面的图片不过隐吧！ 来张侧面的！18126541812655
  一汽奥神 这么霸气的名字啊！已经暴露了它的身份,锡柴6M2-390 电控高压共轨发动机！也许是一汽也认为这四个字太霸气了！所以后来的都叫“奥威11升”了！奥威，奥发，奥神，奥霸分别是什么发动机呢？大家有知道的吗？
  但是这台运行了4年多的机子依然很漂亮！ ...

  真长见识了   

mongol人

小伙很精神啊

李海民

【原帖由小祭重卡于2013-10-16 20:48发表在6楼

】
  其实这厢子暗藏玄机啊！原来是个电动飞翼的！哈哈！1812610
  17.5米的电动飞翼还真不多！因为长时间的使用，飞翼已经“不复当年之勇了”！  

设计很到位

one2free

实在太好的分享 国内的技术成熟了