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20# 20#
发表于 2013-10-16 21:25 | 只看该作者
本帖最后由 小祭重卡 于 2013-10-17 16:49 编辑

  看了后面的图片不过隐吧! 来张侧面的!
  一汽奥神 这么霸气的名字啊!已经暴露了它的身份,锡柴6DM2-390 电控高压共轨发动机!排量11.04升!也许是一汽也认为这四个字太霸气了!所以后来的都叫“奥威11升”了!奥威,奥发,奥神,奥霸分别是什么发动机呢?大家有知道的吗?
  但是这台运行了4年多的机子依然很漂亮!油污也不算多!

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21# 21#
发表于 2013-10-16 21:31 | 只看该作者
好东西啊!!!!!!楼主快点哦

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22# 22#
发表于 2013-10-16 21:32 | 只看该作者
苍老师。俺来了,跟着苍老师镜头参观一下77万公里的J6,苍老师啥时候弄个破百万公里的国产重卡给大家伙瞧瞧

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23# 23#
发表于 2013-10-16 21:33 | 只看该作者
  发动机的其他部位!
  变速箱换挡杆装在发动机上,这样的好处就是换挡准确,间隙能控制的很小即使在使用多年以后!但是缺点同样存在,就是异响明显,抖动厉害!大家有共同的体会么?

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24# 24#
发表于 2013-10-16 21:34 | 只看该作者
【原帖由小马识途于2013-10-16 21:32发表在22楼

苍老师。俺来了,跟着苍老师镜头参观一下77万公里的J6,苍老师啥时候弄个破百万公里的国产重卡给大家伙瞧瞧



其实俺有台120万公里的J6!

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25# 25#
发表于 2013-10-16 21:36 | 只看该作者
站位、六个字吧

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26# 26#
发表于 2013-10-16 21:39 | 只看该作者
【原帖由小祭重卡于2013-10-16 21:34发表在24楼




其实俺有台120万公里的J6!


120万,解放神机了啊,苍老师我建议您有空把120万的J6详细的发个帖子

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27# 27#
发表于 2013-10-16 21:42 | 只看该作者
  看完了机器看内饰吧!
  三级踏板,在岁月的侵蚀下已经露出了很多伤痕,但是依然牢固!
  正驾驶的地板,没有脚垫,很多爱惜车的卡友喜欢垫个脚垫!“脚下的三个板板"依然良好!

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28# 28#
发表于 2013-10-16 21:47 | 只看该作者
LZ  快点更新 !!!

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29# 29#
发表于 2013-10-16 21:49 | 只看该作者
  来张仪表台的吧!
  方向盘套了个套子,保护还是很到位的,在这里我想吐槽下解放,解放的这个方向盘上的喇叭按钮很容易坏,不知道广大卡友有没有这情况?我开过很多部了,包括新大威,这个喇叭按钮都不大好使!

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