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 楼主| 发表于 2013-10-16 14:54 | 只看该作者
【原帖由过一天算一天于2013-10-16 14:20发表在8楼

我艹,又一个不给工资的。。。



真心感觉现在的卡车生涯,如刀口舔血!
没有以前的自在!

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 楼主| 发表于 2013-10-16 14:54 | 只看该作者
【原帖由绿色人生于2013-10-16 14:27发表在9楼

顶一个



兄弟,叩谢了。

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 楼主| 发表于 2013-10-16 14:58 | 只看该作者
【原帖由丹竹根四少于2013-10-16 14:40发表在12楼



这个我也是这么看的,



陕K那是敢于硬碰硬,还有点爷们作风。反对来阴的。

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 楼主| 发表于 2013-10-16 15:01 | 只看该作者
【原帖由山西古交小康于2013-10-16 14:42发表在13楼




一千块钱么,啥的个事了,让车老板去医院花的吧!




是武汉车老板周锋自己说的,我说瞎话,天打五雷轰!我九江,武汉,来回都200多了
和老婆为了这事吵架,哥很是心疼!
也无奈

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发表于 2013-10-16 15:01 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

【原帖由风雨兼程168于2013-10-16 13:35:24发表在顶楼】
9月29日,早晨8:30接到车老板周锋的电话前往武汉大唐物流。此次的目标地:云南昆明。
DCI420天龙,带ABS发动机制动。13米半挂,后挂单胎,2000多大米一条。12档法士特箱。
车上装的是汽车配件,衣服,墙纸,书籍,地板,杂七杂八的。属于标载。
盖好雨布。说起来惭愧,以前都是拖箱子,亦或在泉州从山上拉石头,都是不盖雨布的。
这盖雨布的事,又得学习学习,怎样打八字结,怎样开网,怎样用松紧器。一切零开始。
从武汉上三环,走京港粤高速,都是我在驾驶开到湖南湘乡换班了。一路90码巡航。
晚上1:00左右进入贵州境地,行驶沪昆高速中。换班哥来驾驶。我看起雾了。
11档换入10档,60码速度前行。这里关注一下,在京港粤高速上,基本没有货车超我。因为哥的速度,已经不慢了。大概早晨7:00左右,进入台江县段。
遇到长坡,发动机制动开启,这东西还是好用,赞一个,天龙挂车。
10档也就60码巡航中,下坡中超过1500转带下刹车,就什么都OK了。


这里说明一下,因为哥有个驾驶习惯,遇到拐弯不超,遇到下雨不超。雾天,前方视线不清楚的情况下,不超。慢慢跑吧!
那些欧曼,那些鸡六,一溜烟式的都从我的身边呼啸而过。
贵州黔东南的吊脚屋还是很漂亮的。只是在7:00多时高速堵车发现的。


堵车的原因:剑河往台江方向1633+400米处发生7车连环追尾的事故。
这次的事故,没有东风汽车参与。
其中都是在路上超我的车,发生的事故。就在半小时之前超我的。
有一辆蓝色的大巴士,从福建开往贵州。因为前面追尾厉害,欧曼挂车,紧急刹车。客车速度过快,发现不及时,也撞上去了。可杯具的是,前面的挂车后面装的是铝合金材料。此时的铝合金瞬间就变成了利箭,可怜的巴士,就像刺猬一样,浑身都被铝合金插满。客车司机估计够呛,它就正面撞击欧曼的屁股。


其中有一辆赣C,6.8米福田蓝色单桥,撞得驾驶室在隧道旁边,前桥横趟高速路边。车身,我们路过的时候,已然运走!还好驾驶室比较完整。希望驾驶员没事就好。还是两个伙计同行的,都是蓝色的福田。另外的一辆就停在前面路边,损失不大。


本来DCI发动机爬坡其实很给力,因为是新车也就70000公里,还在磨合期中。哥没舍得跑。刹车也相当的不错,有事实说明它刹车的好歹。就在湖南段,可能挂车司机疲劳了,没及时发现路上的施工标示就横停在路上,当时哥的速度在70码,发现前面有情况,一个急刹,车子稳稳当当就停了,没有甩尾,没有抱死。如果哥当时处理不当一样要光荣了。小心行得万年船。


9月30日堵到12:00左右在JC们的努力下疏通完事。前方目标:昆明.


10月1日早晨6:00我们顺利到达昆明。车子停在叫砖瓦厂的停车场。我们歇息在浩宏。也就是阮村。因为国庆嘛,就没有卸货,第二天才卸的车。


这里说明一下,昆明的阮家村,那真是为了驾驶员而繁荣起来的地方。配货,物流,餐饮,娱乐,休闲,修理,总之很是方便!到了,才知道什么是车多,什么才是繁荣。需要说明的是,即将入手新车的各位驾驶员,现在的车多啊!没有货源,不要盲目加入这一行。路上的艰辛,自是不多说!


10月6日下午5:00我们前往呈贡分两处装蔬菜回武汉。3:30分装好车,净重21吨。来昆明的时候17500的运费。回的时候11000的运费。去的时候,进入云南被路政罚了300,大唐物流实报实销。回的时候在,贵州路政罚了100.除去来回的费用,周老板可能的净收入也就1W左右。吃啊,喝啊,住宿,加水,加油,人员工资,什么都得钱开路。


回来的时候,我们的速度很快的,10月7号早晨5:00就下了武汉的高速。还包括路上的两顿饭。下长坡120码都不是神话。基本没掉过100。25个小时啊!同志们!


现在做什么都要有熟人朋友带啊,哥就是没有朋友带,虽然跑一趟就失业了。可哥还是觉得没有遗憾。哥是带刀的鸟叔。尽管我的搭档,没有A2,没有资格证,可他的实践经验丰富,老油条,木有办法啊!人家老板要的是熟练工,谁叫咱路不熟,不会盖雨布呢!尽管开了那么多年的车,同学们!学海无涯啊!需要说明的是:走哪里都要有熟人,湖北的话说,吃黑啊!除非自己买车,当老板!


不是吹牛P。哥开了那么多年的车,基本没和保险公司打过交道。
尽管总是碰壁,可是哥还是会努力往前看。尽管专职司机很辛苦。尽管前途渺茫,哥还是有信心的。

在这里还是要对武汉车老板周锋赞一个。虽然只跑了趟昆明,也就9天时间,帖子还没发出的时候,他电话我,打1000元卡上。感谢了!早日回本!


行驶路上的卡友们,为了你爱的人不在别人的身体下喘息的时候,请放慢你的脚步吧!沿途都是风景,沿途都是陷阱!


有翅膀不是鸟,就做鸵鸟吧!不一定非要开着半挂满世界跑。哥会努力!
后续,后续
话说从昆明返回武汉大唐物流,包括路上吃饭哥只用了25小时。
挂车老板就是招司机的楼主,周锋,车号:鄂AHM359电话:18971060003周标,电话:13554468358
就是这兄弟俩,十足的猥琐男。说好的给工资,直到10月16号都未兑现。
来回四天四夜冒睡,还包括在贵州盘县服务区,钻车裆修漏气的刹车管,当时周标跟车,他说要撑到昆明,哥不同意。就自己趴到地上,用胶带缠好,这样才心中有底。


一共九天时间,回武汉,周标给了80元让我回家休息。等他电话出车。
哥本来在家开渣土车的4500一个月。后来在网络招聘中看到南京地铁工程招渣土司机5500一个月,就把4500的辞了,南京的火车票也买了。晚上11:30去南京的火车。接到朋友电话,说需要转证件的就是押证,可能很玄,就没去。
原本打算国庆带上全家老小出去小玩的。
无意间,看见楼主招司机,试着联系,唉,还真缺人,不犹豫去了武汉。去的时候货已装好。等着盖雨布。
7号回家,在外面挣钱嘛女人当然没话说了。
8号接到周锋电话,说已经有人。简直耍人嘛!他当时就说把工资打到银行卡上,我也就无语了。




老婆问我,出去九天都干嘛去了,我说,你知道呀,帮人家跑长途去了。老婆就问,钱呢?我说你把卡号告诉我,下午有钱到账。
就是车老板:周锋,信誓旦旦的一句承诺,没有兑现。把哥害苦了。老婆说我骗她,其实骗她的是:周锋。


14号,钱还是未打卡上。老婆和我吵了一架。说我在外面约会别的骚娘们去了。哥当然不服气,大打了一架。当时钱包也忘记在家里。哥在外面冻了一宿。因为都十一点多了。


老婆,你误会我了。我确实在跑长途。


如果周锋把哥打发回家不给工资也就算了,关键是这哥们。为人的确有问题。咱都是上有老,下有小的。何况还是辛苦钱。你的良心让g吃了。


本不打算在这里发表内心的想法。可是心里总堵得慌。
各位卡友,各位大神,各位车老板们。给个话。
你真心的对待别人,可是武汉的车老板却把司机当猴,耍!


本来特喜欢钓鱼的,现在也没心情去了!这个世道真心复杂啊。
九几年哥开9.6米跑长途的时候多快乐,多自在!
社会进步了,人心却蜕化了!
作为职业司机,难道就没有别的出路???
身正不怕影子歪,开车技术刚刚的。

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25# 25#
 楼主| 发表于 2013-10-16 15:03 | 只看该作者
【原帖由zhangzhanfeng于2013-10-16 14:46发表在17楼

下次见到了把周老板两轮子拆了,我要


兄弟,叩谢了。大家都是为了生活嘛

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26# 26#
发表于 2013-10-16 15:07 | 只看该作者
顶起………

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27# 27#
 楼主| 发表于 2013-10-16 15:16 | 只看该作者
【原帖由一介草民于2013-10-16 15:01发表在24楼

身正不怕影子歪,开车技术刚刚的。


含沙射影,只是还有许许多多的卡友,也碰到我这样的事。
人家把他烂在肚子而已。兄弟,叩谢了。

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28# 28#
 楼主| 发表于 2013-10-16 15:17 | 只看该作者
【原帖由锋回路转于2013-10-16 15:07发表在26楼

顶起………

兄弟,叩谢了。

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29# 29#
发表于 2013-10-16 15:25 | 只看该作者
车主人品有问题.

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