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181# 181#
发表于 2013-10-16 20:55 | 只看该作者
【原帖由vtk520于2013-10-13 15:59发表在73楼




说得对啊,



磨损大啊,路上还要玩捉迷藏,跟交警,交通玩。 我跟姐夫学的也是自卸,350的J6   经常断螺丝,以前老是拉80吨以上,后来怕了,就是拉70多吨左右,刚刚好。

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182# 182#
发表于 2013-10-16 23:19 | 只看该作者
解放好像原厂就是三层大梁的,够结实了,你这拉的也不是特别多嘛,有那必要吗?

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183# 183#
发表于 2013-10-17 08:44 | 只看该作者
比我六轴半挂连车带货的重量还重!

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184# 184#
发表于 2013-10-17 12:39 | 只看该作者
【原帖由vtk520于2013-10-13 04:25发表在顶楼

大梁.5层的1807764



没有必要吧;我的大力神两层照样100吨

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185# 185#
发表于 2013-10-17 16:15 | 只看该作者
楼主是那山下拉下来吧,我是拉货去少炉子的,拉铜砖下来

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186# 186#
发表于 2013-10-17 17:07 | 只看该作者
三层足够了。

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187# 187#
发表于 2013-10-17 17:30 | 只看该作者
我的豪沃就两层·· 拉的不重 经常是55·~~~60吨~·

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188# 188#
发表于 2013-10-17 19:01 | 只看该作者
楼主牛人呀!

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189# 189#
发表于 2013-10-17 19:07 | 只看该作者
【原帖由vtk520于2013-10-13 04:44发表在11楼

这是一天拉货的磅单1807776


5层梁才拉这点,楼主果然是个爱车的人

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190# 190#
发表于 2013-10-17 20:28 | 只看该作者
好车啊--顶顶

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