国内卡车山寨大全——东风篇

liang · 发表于 2010-5-29 21:59

创造能力差模仿嫩力气

仓库是我家 · 发表于 2010-6-1 23:45

【原帖由sinokang于2009-10-14 22:57发表在7楼】

解放还引进三菱驾驶室呢

楼猪说的不错，最早款的解放9平就是用的原装的三菱驾驶室，那时候老NB了~~

很久没开车 · 发表于 2010-10-2 10:42

好好学习，天天向上

马前卒 · 发表于 2010-10-3 07:03

山寨不就是学习么吸收再创新么~

小胖卡车 · 发表于 2010-10-4 10:17

就老解放时自己的吧

一只鸟 · 发表于 2010-10-4 10:44

天龙不算山寨

8264319 · 发表于 2010-10-4 11:38

【原帖由fawcn于2009-10-15 13:28发表在19楼】

和图上的差不多也是后八轮, 后来卖了

只是拿来主义加一点小改动，精髓是做不出的

鄂H37757 · 发表于 2010-10-9 20:29

拿油走人··愿中国的汽车工业早日赶超欧美

爲夢愛壹生 · 发表于 2010-10-9 21:31

中国卡车市场大都是山寨车当的家

火山石 · 发表于 2010-10-20 06:05

【原帖由fawcn于2009-10-14 20:43发表在顶楼】
相比与解放，东风的山寨要更彻底！我家以前有过东风，一辆153单车，一辆153十轮。呵呵，这个题目我会连载。明天上重汽，最后还会逐一点评。欢迎顶贴！153山寨老日产柴，天龙山寨日产优迪狮！柳汽仿143（三菱），霸 ...

看到这样的帖子实在忍不住回个帖，看来LZ跟本还没搞清楚山寨的含义，你可以讲其他车山寨，但是惟独不能说东风山寨，因为东风在当时是引进日产柴的驾驶室，包括怎个底盘系统，换句话讲就是花了钱的，据我所知当时日产是卖不过三菱的，但是东风同步引进当时世界最先进的美国康明斯发动机，率先在国内使用涡轮增压技术，使得153源自日产柴更超越日产柴，153车型在九十年代一度成为中国公路主动。解放山寨三菱倒是真的，因为没有授权，还在乘龙之后，可惜他只模仿到三菱的外形，没有仿到他的精髓，整车怎么看都不协调，所以在当时解放是卖不过东风的，后来解放只好降低吨位，也就是所谓的大吨小标来抢夺市场。再说今天的天龙，那更是东风和日产合资之后双方联合研发的产品，何来山寨一说，恳请LZ在说别人山寨的时候先搞清楚山寨的意思和东风的历史吧。

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