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【原帖由老婆——卡车于2013-10-08 10:05:55发表在8楼】
这个不是汕德卡吧,应该是T5g!
是C5吧

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【原帖由老婆——卡车于2013-10-08 10:05:55发表在8楼】
这个不是汕德卡吧,应该是T5g!
C5吧

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12# 12#
发表于 2013-10-8 10:11 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

用不用,我给你们透露下价格?车头47w,

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13# 13#
发表于 2013-10-8 10:12 | 只看该作者
C7H,德国曼底盘,ZF变速箱。德国曼发动机(国内买了进口流水线),属国内高端重卡,大马力430或440,光车价格在四十多万靠近五十万,上路肯定超五十万,适合高速物流,相比同等品牌420马力的车,其油耗应该比420低。有点“中国斯堪尼亚,公路之王”的味道。外表跟德国曼差不了多少,奉送几张随拍图
























跟MAN的外型基本相同

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14# 14#
发表于 2013-10-8 10:15 | 只看该作者
【原帖由卡车的飞行员于2013-10-8 09:20发表在顶楼

听说有个德国的高端车叫汕德卡的,挺贵,主要用于高端物流,不知道是什么配置什么价格的,有内幕人士透漏一下吗????找了个官网上的图片发的,这个车的,感觉挺漂亮的1801273



CH7  采用曼的技术

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15# 15#
发表于 2013-10-8 10:16 | 只看该作者
好车顶一下啊,这款车属于进口车的替代品,算是目前国内最高端的重卡了

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16# 16#
发表于 2013-10-8 10:23 | 只看该作者
重汽的!~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~·

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17# 17#
发表于 2013-10-8 10:34 | 只看该作者
楼主肯定是托儿,你都能上网查到图片,咋就查不到配置呢?百度输入”汕德卡“,第一个就是卡车之家的汕德卡配置。鄙视你这种低级托儿!

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18# 18#
发表于 2013-10-8 10:38 | 只看该作者
【原帖由小不懂1于2013-10-8 10:16发表在15楼

好车顶一下啊,这款车属于进口车的替代品,算是目前国内最高端的重卡了


国内最高端的国产车是联合卡车。论坛有高手系统的把汕德卡和联合卡车做了对比,各项实力都是联合卡车占优。有空你自己看看

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19# 19#
发表于 2013-10-8 11:05 | 只看该作者
【原帖由卡车的飞行员于2013-10-8 09:20发表在顶楼

听说有个德国的高端车叫汕德卡的,挺贵,主要用于高端物流,不知道是什么配置什么价格的,有内幕人士透漏一下吗????找了个官网上的图片发的,这个车的,感觉挺漂亮的1801273


漂亮。。霸气。。

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