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50# 50#
发表于 2010-9-18 22:04 | 只看该作者
解放是   山寨   但是    她得质量  很好

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51# 51#
发表于 2010-9-27 23:50 | 只看该作者
谁说是山寨的,谁就自己生产出一台来,你出多少价我都买。

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52# 52#
发表于 2010-10-1 17:43 | 只看该作者
hhahah  .............

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53# 53#
发表于 2010-10-1 18:05 | 只看该作者
【原帖由fawcn于2009-10-19 20:40发表在19楼】

西北王只是143的一个细分产品,143有两个平台5平王和9平王(5吨和9吨平台)。不能用雨刷的歌数来区别143和西北王的。
说的很对,就驾驶室感觉擦不多,其他不一样的多了。。。2个雨刷的是老式驾驶室,后来151都是3个雨刷

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54# 54#
发表于 2010-10-1 18:10 | 只看该作者
小霸王的模具全是从日本拉来的,质量杠杠的

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55# 55#
发表于 2010-10-1 18:11 | 只看该作者
【原帖由69987646于2009-11-5 15:49发表在27楼】
对了
解放的  143 是头一批的 平头吧 内时候就是最好的了 因为没有大马力的发动机大柴跟锡柴
后来的  《9平柴  不是9平王》   西北王是 过度产品 可以说是升级的  大柴锡柴的 大马力机器也都出来了《170以上的,单 ...
西北王不止在动力方面提升了,大家最看好西北王的地方是他采用的后桥单级减速,151用的是双极减速。小盆齿很容易坏的,西北王最大的缺点是套管和151一样的哦,经常总重35吨左右容易断。。其他感觉没什么缺点,,,

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56# 56#
发表于 2010-10-1 18:19 | 只看该作者
中国的卡车,一直在模仿,从未超越过。希望十年后能有个质的变化

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57# 57#
发表于 2010-10-1 18:31 | 只看该作者
在中国 山寨不正常吗》???????

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58# 58#
发表于 2010-10-1 18:35 | 只看该作者
扶桑好车哦。。

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59# 59#
发表于 2010-10-1 18:47 | 只看该作者
这个大家都知道了,哈哈,支持一下啊

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