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发表于 2013-9-28 22:07 | 只看该作者
【原帖由liuhanyan480952于2013-9-28 22:06发表在49楼




哥们 QQ多少 喝杯白酒 交个朋友



1695640269

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发表于 2013-9-28 22:42 | 只看该作者
【原帖由liuhanyan480952于2013-9-28 21:57发表在42楼




这车确实耐操  皮实耐用  



恩,是的,我都搞土方几个月了。没什么大事~~只是小毛病偶尔会有。

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【原帖由liuhanyan480952于2013-09-28 20:47:39发表在34楼】



看把 反正就是选定东风尖头了 其他的车不去看了 没必要了
都是一点杂牌车  包括南骏 包括那东风股份的
什么也不多说,只告诉你柳汽的油泵调校比东风够力省油,

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发表于 2013-9-29 00:22 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

【原帖由yxz7337于2013-09-28 18:18:51发表在7楼】
还有你说的180马力的车在攸县都是做4.5米的货厢,你做底八边五是拉片石吗?一般做个底五边四就很扎实了  底四边三都可以
我们这底8边5都不够用

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发表于 2013-9-29 11:16 | 只看该作者
本帖最后由 yxz7337 于 2013-9-29 11:17 编辑

檥主啊  买二汽客底出的拳头王吧 听说要比开山王好啊 起码也不会差   180配153够用了   30吨完全没问题

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发表于 2013-9-29 14:30 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

【原帖由liuhanyan480952于2013-09-28 20:44:03发表在32楼】



呵呵 你的到底是嘉龙还是什么啊   哥们
东风,上次标志坏了,换了个嘉龙的标

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发表于 2013-9-29 18:50 | 只看该作者
【原帖由liuhanyan480952于2013-9-28 18:04发表在顶楼

唉 这几天看车都看的头昏眼花了 不知道哪个好,东风的一款力拓 玉柴4E130 20 发动机153缩短桥的上完牌要坑爹的126800,王牌的140 33发动机的上完牌也要13万多,还有其他的什么东风嘉龙什么的,上完牌都要13万多点,而十堰的这款尖头动和柳州的上完牌也才16万,而且这两款尖头自卸占据了我们一个镇100辆自卸百分之六十到七十 ...


既然买标准桥,那就买220或240天锦自卸的。保证让你赚的哈哈笑。

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发表于 2013-9-29 21:23 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

我们这边尖头一汽柳特多

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发表于 2013-9-29 22:58 | 只看该作者
楼主·我现在开的就是柳汽东风尖头·200马力·457桥6.333的速比FST7档 ·底八边六的车厢·4.5 2.3 1.6 装11胎·长期拉30吨往上 全部弄好19W出头·

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发表于 2013-10-2 12:00 | 只看该作者
【原帖由liuhanyan480952于2013-9-28 20:42发表在30楼




呵呵 只能说旗鼓相当 谁也不落后谁  但是十堰的现在确实做到很漂亮了


质量好。实用。才是好车。

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