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10# 10#
 楼主| 发表于 2013-10-13 17:53 | 只看该作者
【原帖由彬哥于2013-10-8 21:15发表在9楼



多减档  ,油门小点。。。。。。防冻液有蒸发少的不多属于正常。机油少的太厉害的话  建议去服务站检查。


这次回来遇见一台C100,和我同时爬秦岭山,刚开始和我车速差不多,爬了一段路我的车就不得不多减一个档,要不然水温就偏高,结果连C100的影子都看不见了,这就充分说明我这车发动机肯定不正常,水温肯定偏高!要不然不可能这样吧?

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发表于 2013-11-1 00:51 | 只看该作者
水温高不是毛病,他的节温器83度才开,丢机油大概是你的油底壳有渗漏,缺水一般都缺,找不到原因,但是一定看好邮箱里面有没有水,如果有在没有过保的时候马上去把缸盖换掉,因为这种发动机实在缸盖回油的,一旦缸盖有漏水的地方,外面是没有感觉的,谁都跑到邮箱里面,当水积多了,就被吸到油泵里面,之后就是焦喷油器,一个两千大多, 一个缸盖接近两万,要是在保期内还好说,过保了就得三万多的费用

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12# 12#
发表于 2013-11-1 13:18 | 只看该作者
开锅温度105,报警温度100多点吧!!   感觉温度90多的话,应该不会有啥问题

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