很多人拿帅铃和虎V比！这俩车有可比性吗？

风哥上海

【原帖由轻卡爱好者啊于2013-9-21 22:04发表在237楼

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你说的是真国三的 排放     现在 到 国四    还用 你的 大泵机  加上 EGR 到达 国四  那么你真是神人      那么多企业也就不必研究什么 高压共轨 啦   单体泵 啦   电控VE泵 什么的啦   直接 用你的不就可以啦  省多少费用啊    你就 成香勃勃啦  还送什么货啊  

不懂就不要装，回家洗洗睡吧。

阿东alxe

【原帖由淡淡流年于2013-9-21 21:25发表在232楼

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空车开120很难吗？还有我好像从来没有说过你什么？我就算有也是和楼主说的，我就想看看学习一下虎V怎样拉6吨货跑起120来，有错吗？如果错了，我在这里向你说声“对不起”

   根本就跑不起来  空车也不行

15175328108

【原帖由成都金花于2013-9-20 22:59发表在221楼

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要说驾驶室大气？漂亮？舒适？不说帅铃三，就说新帅铃吧，自己去开一下新帅铃感受一下什么是舒适，什么是做工！我的就是帅铃三，一年正常使用，长期5吨，偶尔7  8吨！全车没有一点漏油！改天发帖以证清白！看你们讨论那么久，什么都说性价比，后期维护费用低，出勤率高，这才是性价比！别看买车的时候多花点钱，等你卖车的时 ...

15175328108

【原帖由2380226于2013-9-19 21:32发表在195楼

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大柴498大泵+EGR就是真国三，这就是大柴实力。

国二的机器 国三的排放。  真正的国三排放标准能达到国四

风哥上海

【原帖由阿东alxe于2013-9-22 20:12发表在241楼

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    根本就跑不起来  空车也不行

4T货跑过117，8T在沪常高速上跑过105很轻松。
空车120我没跑过，但我相信可以。

Crazy凝天

【原帖由15175328108于2013-9-22 20:28发表在243楼

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国二的机器 国三的排放。  真正的国三排放标准能达到国四

这有什么好争的呢？排放标准只要能达到上牌要求就行了，最重要的还是机器耐造最重要

Crazy凝天

【原帖由轻卡爱好者啊于2013-9-21 21:58发表在235楼

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如果发动机  加装 EGR 说是国三排放的话 那么 他的发动机肯定不是  电喷的  可以说是 假国三  排放是真国三   机械泵 加 涡轮增压    +egr  都可以说是 国三的   但是 这个国三  就有歧义啦   是国三的排放  还是国三的发动机       国三的发动机 必然是电喷  没有 尾气处理 系统     如果是国三排放呢

争论这个干嘛哦，大泵机更好，电喷机器矫情

迷彩

这口水帖子花了我近两小时才看完，太TMD精彩了！！！原来这几个虎V都是VE泵的啊！我一直以为是共轨机！！！在我心目中的性价比大跌了  改天我也发个498共轨机的帖子来口水下

成都金花

【原帖由Crazy凝天于2013-09-21 11:43:44发表在225楼】
你的是493机器吗？要是的话，拉七八吨就等于是在折你车的寿

江淮五十铃120马力的！只是偶尔！

枫之商

【原帖由2380226于2013-09-18 23:36:42发表在161楼】


这就是虎V的优势，
所以说虎V性价比是国产轻卡中最高的一点也不为过。

是吗HOWO轻卡同样配置，价格更低吧，一样有那么宽吧，人家还曼桥前盘式制动，轿车式中控