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131# 131#
 楼主| 发表于 2013-9-11 14:18 | 只看该作者
【原帖由luwenccc2013于2013-9-11 13:07发表在123楼

四川这边很多康机的



都用着怎么样啊 ?

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132# 132#
 楼主| 发表于 2013-9-11 14:21 | 只看该作者
【原帖由G42于2013-9-11 13:45发表在124楼



确实,我和一些老司机也交流过,都认为康明斯适合平原标载,跑高速确实舒服,跑我们西南地区的山路没有什么优势



山区再超点   加上驾驶习惯 不熟悉    难免会出问题  很多人看不同的车用相同的方法 难免会出问题

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133# 133#
 楼主| 发表于 2013-9-11 14:22 | 只看该作者
【原帖由G42于2013-9-11 13:50发表在126楼



也许是外国人和我们的设计观念不一样吧,外国不像中国猛超载,所以发动机都是以高速标载占优势,不光康明斯,连摩托车很多人都评价铃木,本田这些起步没有国产的有力,但是说到质量中国就真比不上人家了(不是不爱国哈,实话实说)




橘生淮南淮北的问题

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134# 134#
 楼主| 发表于 2013-9-11 14:24 | 只看该作者
【原帖由HOWO自卸车于2013-9-11 08:45发表在111楼

康明斯怎么说呢,有的评价非常好,有的说是垃圾,保养要求相对高一点,国内很多车直接用的自来水,康明斯的就不行,加水很容易锈蚀缸筒,高转速发动机,扭矩不大,不耐高温,像玉柴高温一两次,没多大事,康明斯高温以后毛病多的很



嗯 观念跟不上 好车难免沦为坏车 就好比电喷一样 吃的是细粮 你却天天给粗粮吃 能有好么

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135# 135#
发表于 2013-9-11 14:37 | 只看该作者
以前的康明斯发动机确实好,现在。。。。。。。。。。。。。。不敢恭维。以后买车我会选择锡柴,虽然我现在开天龙

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136# 136#
发表于 2013-9-11 15:28 | 只看该作者
请问  潍柴和康明斯 那个更占优势

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137# 137#
发表于 2013-9-11 15:32 | 只看该作者
【原帖由大虾米于2013-9-11 09:30发表在113楼

康明斯还可以吧,我现在开的这个霸龙507,马上就四年了,机器很给力,一般标载新车都跟不上我这个,就是好冒黑烟,一加油,黑烟不少,可是今年检车时,尾气还是合格滴,不明白为什么,爬山非常给力,只要转速在1300以上,基本都是超车,就是油耗高调点,百公里40左右,声音很好听,工作很稳定,高速还能跑报警,呵呵,105就 ...



啥子 发动机

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138# 138#
发表于 2013-9-11 15:37 | 只看该作者
本帖最后由 浩哥 于 2013-9-11 15:44 编辑
【原帖由血腥玛丽于2013-9-11 14:22发表在133楼





橘生淮南淮北的问题



说实话,康明斯的口碑就让东风在中国搞砸的,2006年以后生产的ISL系列,8.9升的排量,充其量也就算个准重卡发动机,但是呢,375马力的L系列都跑不过解放锡柴(8.6升)350,无论是起步、加速、爬坡。况且质量也不见得比锡柴好,也没看怎么省油!反而比潍柴(相同的马力、速比、变速器)还要费油!配件的价格也不便宜!
曾经为什么说B\C系列是一代神机呢?那是因为市场制约的条件下,想买好东西,只有这么一种和国外沾亲带故的柴油机,没得选择,因为没有可比性,不像现在市场这么多品牌的柴油机!
现在西安生产的康明斯ISM就不错,无论加速、爆发力、重载,在同排量情况下傲视群雄,但是市场认可度还是缺少点什么,只因康明斯在国内的口碑!也因为大家认识康明斯是从东风开始的!所以话又说回来,西康、福康、重庆康明斯。只要带上康明斯三个字,就会褒贬不一!咱们也不能一棍子打死一群人吧!呵呵,见笑了!

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139# 139#
发表于 2013-9-11 16:28 | 只看该作者
【原帖由曹屮于2013-9-10 18:48发表在65楼

上坡如死狗,下坡如疯狗。。


经典啊 ?????????

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140# 140#
发表于 2013-9-11 16:32 | 只看该作者
来给楼主顶一个。。。。。

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