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340# 340#
发表于 2013-9-12 09:52 | 只看该作者
顶了   人家的进口东西就是好啊,虽然没做过曼   但是有一次有幸在服务区做了斯堪尼亚G420 那感觉就是不一样,翔大幸运啊,什么好车都能坐坐

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341# 341#
发表于 2013-9-12 10:08 | 只看该作者
【原帖由山村野男于2013-9-12 09:52发表在341楼

顶了   人家的进口东西就是好啊,虽然没做过曼   但是有一次有幸在服务区做了斯堪尼亚G420 那感觉就是不一样,翔大幸运啊,什么好车都能坐坐



上海这边进口车经销商多,所以经常有机会亲密接触,可惜的是没能够试驾

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【原帖由我心飞翔于2013-09-09 02:37:26发表在65楼】


曼技术的单级减速桥,速比为2.85。
这台车速比是4.06

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343# 343#
发表于 2013-9-12 19:32 | 只看该作者
雄狮在怒吼.

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344# 344#
发表于 2013-9-12 22:26 | 只看该作者
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345# 345#
发表于 2013-9-12 22:50 | 只看该作者
【原帖由我心飞翔于2013-9-12 10:08发表在342楼




上海这边进口车经销商多,所以经常有机会亲密接触,可惜的是没能够试驾


下次给你机会

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346# 346#
发表于 2013-9-13 21:21 | 只看该作者
国内运输形势不景气谁也不可能买辆这个拉配货啊!

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347# 347#
发表于 2013-9-14 16:56 | 只看该作者
【原帖由山今小子于2013-9-11 20:30发表在339楼


如果是請司機開的  都是舊日系的好   

雖是耐操 但大排量  低扭距 見坡死  吃油勁 也是死穴  油貴如金  怎養???

老車吃油  新車天價的維修停擺   二者選一  你也是經營車隊的  你會作何抉擇

   



日本仔果车的确见坡死,果个的确难选择

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348# 348#
发表于 2013-9-16 16:36 | 只看该作者
一直关注MAN,如今更喜欢,更加期待国产MAN。
QQ截图20130916163254.jpg

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349# 349#
发表于 2013-9-16 16:37 | 只看该作者
【原帖由老张看车于2013-9-16 16:36发表在349楼

一直关注MAN,如今更喜欢,更加期待国产MAN。


这是MAN公司专门为奥迪R8的商用运输车!

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