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10# 10#
发表于 2013-9-3 00:52 | 只看该作者
我认为看完你这帖很多人会对梁山感到失望。想去而又不敢去的心理。

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11# 11#
 楼主| 发表于 2013-9-3 00:57 | 只看该作者
大致的看了下 这4年二手车型的变化 梁山收来的车 大致有以下几个地区的
1.河北唐山一带 2.山西中部煤运车 3.陕西渭南煤运车 4.自卸陕西榆林的不少 5.山东本地车 6.其他地区。
其中有几个小型的2手车厂里 全都是一个地区来的车 因为他们都带有各个地方的气息 车型09年那会主要是高端点的车型主要是天龙 欧曼ETX 还有少许的J6 剩下就是HOWO 奥龙 斯太尔王
这次来梁山明显能感觉到A7很多 天龙依旧那么多 据说天龙在梁山比较的好脱手 剩下的就是一部分J6 自然奥龙和解放J4(蛤蟆)还是那么的多 不过已经显得很苍老无力了 转转短还是不错的选择  
我想其实并不是梁山收二手车的价格高 而是在着急出手的情况下 只要价格低 梁山都敢收 并且梁山大小200百多家挂车制造厂 有成千上万的销售人员 他们在全国是很大的一张网 在推销挂车的同时很多也捎带着做收二手车的业务 使得梁山的二手车触角伸向了很多地方。
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12# 12#
 楼主| 发表于 2013-9-3 01:00 | 只看该作者
【原帖由~霸龙重卡~于2013-9-3 00:52发表在10楼

我认为看完你这帖很多人会对梁山感到失望。想去而又不敢去的心理。



你猜错了 其实我想告诉大家理性买车 我不是那种一上来诉说梁山或者高安有多黑暗 有多少p子的人 要从客观的角度看问题 如果不是你贪心或者不是你对车辆认知程度低的话 怎么会上当受骗呢?如果更理性 更认真的去看待 问题的话 我想p子是没有市场的。这篇帖子我估计会给一部分人树立信心。

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13# 13#
 楼主| 发表于 2013-9-3 01:08 | 只看该作者
天龙 配康机和配DCI的都有 五花八门的什么成色的也能看到 也有破旧不看的 也有人工翻新的 价格也有高有底 一般情况下 不要轻信路边的中介 直接到车场里先仔细看 从底盘到发动机到车身
看上了直接给车上的电话致电询问价格 一般很多车在玻璃上都贴的有信息 先看清楚不是拼装车 一般很多拼装车配置都是牛头不对马嘴的 询问价格后觉得不错 就可以小试下车  
到这来一定要带真正懂车的朋友来 因为梁山翻新车也是有一套的 大马路边上就有人堂而皇之的组装翻新车 然后交定金后 千万不要偷懒
等着人家把什么都给你办好 最好亲自跟随去车管所提档 因为交警是不会配合中介欺骗你的 只要是窗口拿出来的 应该问题不大。
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速度呀。

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15# 15#
 楼主| 发表于 2013-9-3 01:15 | 只看该作者
梁山除了是二手车和新挂车的集散地以外 也是商品车的集散地 这里有很多大型商用车公司的中转库 各种的新车 库存车都有  这次就看见不少北奔V3的和HOWO A7的库存车 价格还算是比较的吸引人。
有一些是跳单车 有一些是从外地经销商那转来的车 也有一些是本地一直未销售出去的车。
在原来很多人的习惯就是 直接拿着钱 去梁山直接买车再买挂
而现在呢 购车渠道多了 很多人也更想做融资按揭了 再加上今年的经济形势 所以梁山的商品车销量是不容乐观的。
因为西风已经回到家一个月了,所以此贴不支持询价,要询价可以找当地经销商或者论坛里梁山的朋友。谢谢支持。
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16# 16#
发表于 2013-9-3 01:16 | 只看该作者
【原帖由wester于2013-9-3 00:31发表在顶楼

09年买霸龙507以前就来过一次梁山,那时候主要是看二手车,没有满意的也就当一日游了。
时别4年,小7已成老7时,西风再次来到梁山,并且一待几天,全面的认识了梁山这个拥有好汉和挂车两样特产的地方。
这里要特别感谢梁山的几位朋友,给西风当了向导,没有你们的陪伴不可能在那么快的时间里能走遍覆盖梁山挂车制造全产业 ...



这飞翔半夜发帖,您怎么也是呢...不想让我们睡好。

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17# 17#
发表于 2013-9-3 01:18 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

  夜猫型,,,^O^^O^

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18# 18#
发表于 2013-9-3 01:19 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

  快快图上来,不看几张睡不着(^_^)

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19# 19#
 楼主| 发表于 2013-9-3 01:20 | 只看该作者
二手车市场里 有好车 有烂车 自然也有不少奇葩车 你看这挂车 十足的百吨王派头 看样子也放了很久了 没有人要它 已经无法迎合市场了 估计价格比较高 让人觉得不如买新车 而按照铁价收来的人 也觉得 反正成本不高 就放着把万一哪一天有人看中它了呢?
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