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130# 130#
发表于 2013-9-2 07:49 | 只看该作者
【原帖由老婆我爱你:于2013-9-1 21:24发表在93楼

开车这么累才五千,还不能休息,卡车人真苦啊!


哥们呀   养车才赚多钱嘛 。  利润的百分之60给了司机 ,再减去车辆磨损   车主不赚钱的

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131# 131#
发表于 2013-9-2 08:08 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

楼主你坐好梦了  这家伙的

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132# 132#
发表于 2013-9-2 08:22 | 只看该作者
【原帖由125054于2013-9-1 23:04发表在111楼




  凡事没有绝对!我这还没有跑,你就咒我呀?郁闷···



你是重汽的吧?厂家直接贴

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133# 133#
发表于 2013-9-2 08:23 | 只看该作者
【原帖由qinruixue于2013-9-2 08:22发表在132楼




你是重汽的吧?厂家直接贴



没有咒你的意思,只是感觉这个配置不是很合理。

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134# 134#
 楼主| 发表于 2013-9-2 09:05 | 只看该作者
【原帖由通达汽车于2013-9-1 23:03发表在109楼



我是说去煤场里要是下雨了都是煤和谁在一起煤腐蚀铝圈



我去年用的铝圈还好好的呢,

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135# 135#
 楼主| 发表于 2013-9-2 09:06 | 只看该作者
【原帖由学习,学习。于2013-9-1 23:52发表在115楼

楼主聪明人啊,我曾经发帖说过旱威270双导拉煤,建议卡有研究这种低端车拉煤,投资少,见效快。不过领会的人很少。今日一见你这车,的确佩服你这奸商,的确是用心在做事的人,所谓奸商未必只是坑蒙拐骗,还可以像你这样精打细算的。别人车一半的投资,拉同样的东西,赚一样的钱,马儿吃得少,而且跑得快,利润你就是别人的两 ...



  谢谢,新捍卫270我已经用了,效果不错!

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136# 136#
 楼主| 发表于 2013-9-2 09:07 | 只看该作者
【原帖由车啊先人宝贝儿于2013-9-2 00:33发表在119楼

这盆子好亮,,,,我们超载系的用不了吧?



  超载车辆不建议单胎铝圈。标载没事!

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137# 137#
发表于 2013-9-2 09:07 | 只看该作者
持续关注.应该会赚钱

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138# 138#
发表于 2013-9-2 09:10 | 只看该作者
【原帖由125054于2013-9-1 15:33发表在29楼




  从梁山到石家庄500公里 空车700元油耗   我们做的11米的5.4吨双胎 45应该没有问题,这单胎铝圈新捍卫270拉43吨没事。唯一缺点就是转向盘有点沉,毕竟价格便宜,一个燃气车能买两个这车。速比挺好,跑起来能放130


  回复楼上,我说是来回1000公里,但是每天都有活,车可以24小时不停,这是煤炭中转站。全是拉煤 ...



运价是可以的,车子腰身太长,如果是走国道重车要跑一天。,马力小很难起歩很费油。

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139# 139#
 楼主| 发表于 2013-9-2 09:12 | 只看该作者
【原帖由qinruixue于2013-9-2 08:23发表在133楼




没有咒你的意思,只是感觉这个配置不是很合理。



我不是重汽的,你觉得不合理可以提出来,你找重汽的人员跟帖回复你。
   我现在就是觉得方向盘不灵活。其他需要用的时候才会知道。

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